Avis des propriétaires de BMW SÉRIE-3 (E30) 325 is
Fiabilité, problèmes et pannes connues, consommation, prix d'entretien, qualités et défauts, consultez les avis des propriétaires et nos conseils d'achat avant d'acheter une SÉRIE-3 (E30) 325 is ...
Lire notre guide d'achat sur les BMW SÉRIE-3 (E30) 325 is
325 IS 4 PORTES DE 1989 300000 KM SANS AUCUNS PROBLEMES SAUF LE COMPRESSEUR DE CLIM » - Avis du 09/07/2015
pas vraiment possesseur de 325is mais possesseur d'une 325i e30 , mécanique semblable , et auto sensiblement identiques sauf option "is" que l'on peut trouver sur une non is puisque dispo a l'époque au catalogue d'option ... la e30 c'est compliqué ... enfin pour faire simple , j'ai acheter une 325i avec 170000km et entammé une restauration mécanique, ouverture du moteur , segmentation et tout les joints possible , refait les trains roulant l'embrayage, les freins, la transmission, il ne lui manquait plus qu'une peinture neuve, et c'était une auto très attachante avec son ordinateur de bord (un vrai comme aujourd'hui conso/autonomie/km restant/quantité de carburant dans le reservoir etc...) le check control qui vous dit si une ampoule et grillé ou si il manque un fluide (huile/eau/lave glace), pour une voiture de 1988 pour ma part .... c'est juste énorme... le moteur puisque c'est lui qui justifie de l'auto, un régal, souple, coupleux et relativement puissant ( on a pas une voiture de course mais c'est performant), la consommation moyenne en roulant vraiment tranquilement se rapproche des 10l/100km. pour les petits désagréments on peut noter une motricité toute relative sous la pluie (qu'il est vif ce train arriere...). une consommation d'huile qu'il est bon de surveiller (comme sur toutes les mécanique de l'époque , surtout que la conception moteur date de la fin des années 70). un joint de culasse qui suinte l'huile vers l'extérieur coté droit de l'auto sur le cylindre le plus a l'avant (toute, pas seulement la mienne, l'ayant démonté deux fois croyant m'être loupé j'ai comparé a d'autres autos ...). par contre pour l'habitabilité arrière je la trouve plus que correcte compte tenu du gabarit de l'auto (surtout si on compare au voiture d'aujourd'hui). bref, de petit défaut qui en font une voiture attachante et des qualité qui en font une voiture qu'on aime et quel mélodie ce moteur ... si vous souhaitez en acheter une soyez patient pour trouver un exemplaire en bon état et entretenue, la mécanique est fiable et dépasse tranquilement la barre des 250000km sans ennuis majeurs, attention toutefois a la corrosion qui aime tant ces mamies, pieds de caisse avant, ailes arrières, et surtout sous le bac a batterie dans le coffre a droite.» - Avis du 08/02/2012
bonjour, je suis aussi l'heureux proprietaire d'une 325is ! j'en ai fait l'achat un peu par hasard, l'ancien proprietaire n'était pas au courant de ce qu'il vendait ! malheureusement très mal entretenu par cet homme je m'éforce de la remettre en état ! la qualité est bien la, le plaisir de conduite ne se fait jamais oublié, les performances restent tres honorables, en résumé, ce model est une réelle réussite, et de plus sa rareté en fait, pour moi, une voiture de reve !» - Avis du 13/09/2009
j en possede une avec le kit mtech2 c une auto exceptionnel que je compte garder d origine sa fait douze ans quel etais o pere d un pote je m etais promis de l acheter je suis heureux de l avoir sensations acceleration et drifft do tonnere» - Avis du 24/07/2008
bonjour, je possède un "vrai" 325is certifié par le réseau bmw!! c'est un vrai plaisir de conduire cette voiture!seul "hick" sur de longs trajet est que la voiture est trop rigide mais on l'oubli vite passé les 4000trs...» - Avis du 26/06/2008
salut je viens d acheter une is et je confirme ce qui a été dit si dessus» - Avis du 01/06/2008
Ajoutez votre avis sur les BMW SÉRIE-3 (E30) 325 is
Pour discuter des BMW SÉRIE-3 (E30) 325 is, fiabilité, consommation, prix des entretiens et tous les conseils d'achat, inscrivez-vous sur notre forum !
Les derniers sujets BMW sur le Forum
Accès au forum