Avis des propriétaires de LOTUS ELAN SE (M100)
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Bonjour, Le plaisir de la conduire est unique. Typée F1 par son châssis dessiné par Lotus. Le designer de la Mac Laren F1 signe une réussite qui fait fi du temps des modes qui passent. La position de conduite parfaite. La capote signée par Tickford le must. Le moteur turbo Isuzu revu par Lotus fiabilité contre bons soins défie le kilométrage. Belle inconnue l'Elan M100. ...j'aime bien la conclusion de cette analyse pertinente de l'Elan se M100 167cv : "Un oiseau rare à conserver pieusement dans son garage personnel..." » - Avis du 22/04/2021
Bonjour, article remarquablement éclairé sur L’Élan SE M 100 . Le cabriolet de Lotus le plus performant dans sa version 167cv. Châssis décliné dans le pur ingénierie Lotus F1 Devenue la belle inconnue de Hethel. Souvent le destin des belles œuvres d'art. » - Avis du 29/05/2020
J'ai eu une centaine de voitures différentes le long des 40 ans que je conduis, mais la M100 que j'ai depuis 14 ans,est vraiement une des meilleures. Il faut la conduire pour savoir ce qu'elle vaut. Conduite relax ou sportif, elle se plait à tout niveaux. Impératif est qu'il faut suivre son entretien, de ne surtout pas la négliger.» - Avis du 05/11/2019
Propriétaire d'une Elan SE depuis quelques années, je n'ai pour l'instant eu que du bonheur Avec. Aucunes pannes à signaler, et pourtant, la belle vient de passer ses 200'000km. Au niveau de la conduite, ce n'est que du bonheur, la direction est très précise et directe. On sent bien la route avec et la voiture ne se montre jamais piégeuse, même sur routes dégradées. Et que dire du sifflement du turbo qui prends aux alentours de 3000trs/min? Juste magique. Aucune auto récente ne peut se targuer de donner de telles sensations. Alors oui, il y a toujours les sceptiques qui disent "oui mais, c'est une traction" Et pourtant, les derniers l'ayant affirmé l'ont conduite et on vite changé d'avis.... Donc, a essayer absolument si vous en avez l'occasion! Au pire, vous serez juste décoiffés...» - Avis du 24/08/2014
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