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Avis des propriétaires de FIAT PANDA 100 HP Sport

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Ah, la Panda 100HP... Un modèle qui me faisait rêver étant gamin. Extérieurement, j'aime beaucoup cette gueule agressive et assez improbable. Le gabarit est très compact mais ultra expressif, on adore ou on déteste, j'ai rarement connu des avis hésitants. L'intérieur est d'une qualité assez faible mais est-ce vraiment le plus important ? La position de conduite est assez déroutante au départ mais on s'y fait très vite. On apprécie le bon maintien des semi-baquets, le levier de vitesse qui tombe sous la main. Le comportement est très plaisant. En mode Sport, on a un accélérateur avec un bon répondant, des freins puissants (4 disques), des suspensions fermes... Un vrai plaisir ! Pour en avoir déjà conduit, je retrouve le même feeling qu'avec les 205 GTI. C'est vraiment une voiture qui offre des sensations plus que des performances pures. Les accélérations sont franches sans être décoiffantes. C'est vraiment sur les petites routes de campagne que la Panda 100HP délivre tout son potentiel. Bref, j'adore ma voiture. Je lui pardonne volontiers ses suspensions très fermes, son volume de coffre minuscule. Note : la colonne de direction est fragile, privilégiez les modèles d'après 2009. La consommation est très correcte, avec 7,5 litres aux 100 kilomètres. Le budget entretien est très raisonnable mais attention, certaines pièces sont difficiles à trouver du fait de la rareté de cette voiture.» - Avis du 20/06/2019

je trouvais le moteur un peu creux en bas dans les tours. après un tuning chez powerchips, le moteur respire bien mieux à bas régime et la voiture est plus marrante à conduire. un peu agacé par les grincements de la direction et par le rayon de braquage énorme, je pardonne tous ces petits défauts, car la panda 100hp est une petite sportive qui se donne au maximum. le moteur est très fiable et en mode sport déclenché, on arrive facilement au dessous de la barre des 7l / 100. moi, j'aime ma petite panda.» - Avis du 21/10/2011

cette 100hp est un vrai jouet ! le chassis hyper rigide et à la fois un peu joueur donne l'impression de conduire un kart. le moteur quand à lui ne rechigne pas à prendre les tours bien au contraire et hurle jusqu'à 7000tr avec entrain. le freinage quand a lui est réalisé par 4 disques ce qui, pour une voiture de 975kg nous fait embrasser le parebrise à chaque approche de courbe. un petit plus : le petit bouton sport qui permet d'augmenter la sensibilité de l'accélérateur et rendre la direction plus dure. on ressent encore mieux la route et la voiture bondit en avant à la moindre sollicitation. seule la direction assistée électrique demande un certain temps d'adaptation. l'esp est non désactivable mais il est très loin d'etre castrateur, en mode sport il ne se déclenche pas même en courbe à 80km/h totalement en travers. au final, pour moins de 14000€ (neuf) ou dans les 10000€ (avec 20mkm), on a un jouet très sympa et très fun.» - Avis du 13/11/2008

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