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L'AUTOMOBILE SPORTIVE > GUIDE D'ACHAT > GUIDE SPORTIVES ANCIENNES
 ALFA-ROMEO GIULIA GT 2000 Veloce Bertone
 ALPINE A310 V6
 ALFA-ROMEO GIULIA TZ1 / TZ2

LE GUIDE DES VOITURES DE SPORT ANCIENNES ET DE COLLECTION

Avec la répression routière plus présente, et les changements des comportements, l'achat d'une auto ancienne ou de collection peut représenter l'alternative idéale pour conserver intacte sa passion automobile. Mais derrière ce tableau idyllique, il convient d'être bien informé sur les astuces à connaître pour éviter que le rêve se transforme en cauchemar...

Notre guide d'achat des voitures anciennes regroupe nos articles consacrés aux automobiles sportives anciennes. Destinés à vous aider et vous orienter dans votre décision d'achat ou d'une voiture de collection, avec un maximum d'informations, vous aurez le choix entre de nombreux modèles à collectionner. En complément, n'oubliez pas de consulter les avis des propriétaires !

Les chroniques de Starter - tome 2 - 60 sportives de Starter
Dans les années 60, Starter donnait chaque semaine rendez-vous aux lecteurs du Journal de Spirou. Grand connaisseur des dernières nouveautés de l'industrie automobile, parfois intransigeant, souvent enthousiaste, il faisait partager aux petits comme aux grands son amour des belles mécaniques. Les voitures de sport ne furent pas oubliées au fil de ses commentaires parfois intransigeants, toujours enthousiastes. Né sous le pinceau de Jidéhem en 1957, le petit personnage Starter emprunta sa voix au chroniqueur Jacques Wauters, en décortiquant pour les lecteurs du Journal de Spirou les avantages et les inconvénients des autos de l'époque, lesquelles rivalisaient de prouesses techniques et d'audaces esthétiques. Après 60 voitures des années 60, ce sont les chroniques consacrées aux voitures sportives qui sont ici rassemblées. On y retrouve la verve et l'entrain légendaire de Starter, et les fameuses illustrations de Jidéhem, passé maître pour raconter, en quelques coups de crayon précis, toute la magie de ces voitures étonnantes.
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A LIRE :

Le guide du collectionneur auto édité par LVA est une inestimable mine d'informations. Il rend plus facile la vie de l'amateur de voitures anciennes et permet au néophyte de découvrir un monde passionnant. Qu'il s'agisse d'acheter une auto, de la remettre en état auprès de professionnels, de trouver la meilleure assurance, de passer le contrôle technique ou de visiter des musées, d'éviter les pièges de la réglementation, de compléter sa documentation, de refaire un circuit électrique ou bien encore de chercher un Club et de connaître les principaux événements de l'année, les réponses sont dans ses pages. > Commander l'édition 2016 sur Amazon.fr

- Cet ouvrage est LA référence dans le domaine de la cotation des voitures anciennes et de collection. Il est composé de deux parties : la première, agrémentée de près de 800 photos, recense les quelque 2500 transactions effectuées lors des ventes aux enchères de l'année 2012 en France et à l'étranger. Les véhicules vendus sont classés par marques, modèles et années, avec leurs prix d’adjudication. Cet inventaire permet d'optimiser les cotations en suivant au plus près les fluctuations du marché. La seconde partie, sur un papier de couleur, présente, à travers une déclinaison de la production mondiale (+ de 10000 modèles) des origines aux années 1990, une fourchette de cotation théorique, selon l'état. > La côte de l'automobile de collection 2016


> SOMMAIRE ALPHABETIQUE

Il y a actuellement 135 voitures dans cette catégorie.

ABARTH
ABARTH SIMCA 1300 GT / 2 Mila (1962-1965)

AC
AC ACE (1951-1962)
AC COBRA 260 / 289 (1962-1966)

ALFA-ROMEO
ALFA-ROMEO 33 Stradale (1967-1969)
ALFA-ROMEO GIULIA GT 2000 Veloce Bertone (1971-1976)
ALFA-ROMEO GIULIA JUNIOR ZAGATO 1600 (1972-1975)
ALFA-ROMEO GIULIA TZ1 / TZ2 (1963-1967)
ALFA-ROMEO GIULIETTA SPRINT (1954-1965)
ALFA-ROMEO GIULIETTA Sprint Special Bertone (1959-1966)
ALFA-ROMEO MONTREAL (1971-1974)

ALPINE
ALPINE A106 (1955-1960)
ALPINE A108 (1958-1965)
ALPINE A110 (1962-1977)
ALPINE A310 1600 VE (1971-1974)

ASA
ASA 1000-GT (1964-1966)

ASTON-MARTIN
ASTON-MARTIN DB2 (1950-1959)
ASTON-MARTIN DB4 (1958-1963)
ASTON-MARTIN DB5 (1963-1965)
ASTON-MARTIN DB6 (1965-1970)
ASTON-MARTIN DBS (1967-1972)

ATS
ATS 2500-GT (1963-1964)

AUDI
AUDI 100 S Coupé (1970-1976)

AUTOBIANCHI
AUTOBIANCHI A112 Abarth (1971-1985)

BIZZARRINI
BIZZARRINI 5300GT Strada (1966-1968)

BMW
BMW 2002 tii (e10) (1971-1976)
BMW 3.0 CSL (E9) (1971-1974)
BMW 507 Roadster (1956-1959)

BSH
BSH COUPE (1969-1971)

CD
CD PANHARD (1962-1964)

CG
CG 1200S (1968-1974)

CITROEN
CITROEN DS 23 Pallas (1972-1975)
CITROEN SM (1970-1975)

DAIMLER
DAIMLER DOUBLESIX (1972-1993)

DATSUN
DATSUN 240Z (1969-1973)

DE-TOMASO
DE-TOMASO LONGCHAMP L/GTS (1972-1989)
DE-TOMASO MANGUSTA (1967-1970)
DE-TOMASO PANTERA L (1972-1980)

DODGE
DODGE CHALLENGER (1970-1974)

FACEL-VEGA
FACEL-VEGA FACELLIA (1959-1963)

FERRARI
FERRARI 125 S (1947-1947)
FERRARI 166 MM & Inter (1948-1951)
FERRARI 195 Inter (1950-1951)
FERRARI 212 Inter Europa (1952-1953)
FERRARI 250 GT coupé Pininfarina (1958-1961)
FERRARI 250 LM (1963-1963)
FERRARI 250 Testa Rossa (1957-1958)
FERRARI 330 GT 2+2 (1964-1967)
FERRARI 365 GT 2+2 (1967-1971)
FERRARI 365 GT4/2+2 (1972-1976)
FERRARI 365 GTB/4 Daytona (1968-1974)
FERRARI DINO 206 GT (1967-1969)
FERRARI DINO 246 GT/GTS (1969-1974)

FIAT
FIAT 600 ABARTH 750 / 850 TC / 1000 TC (1956-1972)
FIAT 850 ABARTH OT (1964-1971)
FIAT 8V (1962-1964)
FIAT DINO Coupé (1967-1972)
FIAT DINO Spider 2.4 L (1969-1972)

FORD
FORD MUSTANG 289 ci (1967-1968)
FORD MUSTANG Historique (1964-2004)
FORD MUSTANG Mk I (1964-1968)

GLAS
GLAS 1700-GT (1963-1968)

JAGUAR
JAGUAR TYPE-E MkI 3.8 COUPE (1961-1964)
JAGUAR XJ 12 (1972-1993)
JAGUAR XK 120 Roadster (1948-1954)

JENSEN
JENSEN FF (1966-1971)
JENSEN INTERCEPTOR (1966-1976)

JIDE
JIDE 1600 (1969-1974)

LAMBORGHINI
LAMBORGHINI 350-GT / 400 GT (1964-1967)
LAMBORGHINI ESPADA (1968-1978)
LAMBORGHINI ISLERO (1968-1970)
LAMBORGHINI JARAMA (1970-1976)
LAMBORGHINI MIURA (1966-1973)
LAMBORGHINI URRACO (1970-1978)

LANCIA
LANCIA AURELIA B20 (1951-1958)
LANCIA BETA HPE (1972-1984)
LANCIA FULVIA HF (1968-1973)

LIGIER
LIGIER JS2 (1971-1975)

LOTUS
LOTUS ELAN (1962-1973)
LOTUS ELITE type 14 (1957-1963)
LOTUS EUROPE-EUROPA (1967-1975)
LOTUS SEVEN S1, S2, S3 & S4 (1957-1971)

MARCADIER
MARCADIER BARZOI (1967-1976)

MASERATI
MASERATI BORA (1971-1978)
MASERATI GHIBLI (1967-1973)
MASERATI INDY (1969-1975)
MASERATI KHAMSIN (1972-1982)
MASERATI MERAK (1972-1983)
MASERATI MEXICO (1966-1972)
MASERATI MISTRAL (1963-1970)

MATRA
MATRA 530 (1967-1973)
MATRA DJET / JET (1962-1968)

MAZDA
MAZDA COSMO-SPORT 110S (1967-1972)

MELKUS
MELKUS RS-1000 (1969-1980)

MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ 300 SEL 6.3 (1968-1975)
MERCEDES-BENZ 300-SL (W198) (1954-1963)
MERCEDES-BENZ 300-SLR (W196S) (1955-1955)
MERCEDES-BENZ SL (R107) (1971-1989)
MERCEDES-BENZ SL (R113) PAGODE (1967-1971)

MG
MG B Mk I (1962-1980)
MG C (1967-1969)
MG MGA 1500 (1955-1959)
MG MGA 1600 MkI (1959-1961)
MG MGA 1600 MkII (1961-1962)

MINI
MINI COOPER (1959-)

MONTEVERDI
MONTEVERDI HAI 450 SS (1970-1970)

NISSAN
NISSAN 240Z (Datsun S30) (1969-1973)

OPEL
OPEL GT 1900 (1968-1973)

OSCA
OSCA 1600 GT (1962-1963)

PANHARD
PANHARD 24 BT/CT (1963-1967)

PEGASO
PEGASO Z-102 (1951-1958)

PEUGEOT
PEUGEOT 304 COUPE & CABRIOLET S (1972-1975)
PEUGEOT 504 COUPE & CABRIOLET (1969-1983)

PORSCHE
PORSCHE 356 (1948-1965)
PORSCHE 911 2.0 E (1968-1969)
PORSCHE 911 Carrera RS 2.7 (1972-1973)
PORSCHE 911 S (1966-1975)
PORSCHE 912 (1965-1976)
PORSCHE 914 (1969-1975)

RENAULT
RENAULT R12 GORDINI (1970-1974)
RENAULT R17 TS / Gordini (1971-1977)
RENAULT R8 GORDINI (1964-1970)

SARAP
SARAP 701 (1970-1975)

SIMCA
SIMCA 1000 RALLYE (1970-1978)
SIMCA 1200 S Coupé (1967-1971)

SOVAM
SOVAM 1300GS (1967-1968)

TOYOTA
TOYOTA 2000-GT (1967-1970)

TRIUMPH
TRIUMPH GT6 Mk2 (1968-1970)
TRIUMPH SPITFIRE (1962-1980)
TRIUMPH TR2 (1953-1955)
TRIUMPH TR3 (1955-1962)
TRIUMPH TR4 (1961-1965)
TRIUMPH TR5 (1967-1968)
TRIUMPH TR6 (1969-1976)

TVR
TVR 3000 M (1972-1979)

VOLVO
VOLVO P1800 (1960-1973)