Election Présidentielle 2017 : les projets des candidats pour l'automobile
28/04/2017
A quelques jours du scrutin de deuxième tour de l'élection Présidentielle, nous vous proposons de découvrir le positionnement des deux candidats encore en course pour l'Elysée à travers leurs réponses au questionnaire commun envoyé par l'association 40 millions d'Automobilistes.
D'un côté le Front national, via un entretien de Gilbert COLLARD, porte-parole de Marine LE PEN, candidate à l’élection présidentielle, par Pierre CHASSERAY sur Sud Radio, samedi 01 avril 2017. De l'autre, les réponses directes d'Emmanuel MACRON, candidat du parti En Marche qui a ainsi répondu à des questions très concrètes sur la fiscalité et la Sécurité Routière.
On y découvre des mesures choc côté FN qui devraient séduire une grande partie des automobilistes, comme la suppression du permis à points, la baisse de la TICPE ou encore l'abandon de la privatisation des radars mobiles qui pour M. COLLARD est un véritable "système de racket qui a été mis en place".
Les mesures sont moins radicales du côté du candidat En Marche, dans la continuité dirons-nous de la politique actuelle, nous annonçant l'augmentation des taxes sur les carburants fossiles et la poursuite de l'alignement essence/diesel déjà amorcée qui sera compensée par une "prime à la casse" de 1000 € pour l'achat d'un véhicule plus propre. La poursuite du déploiement répressif par de nouveaux radars est également au programme, compensée par un financement mieux reversé à la prévention d'une part et à l'amélioration des infrastructures de l'autre. Monsieur MACRON prévoit en effet un plan d'investissement de 5 milliards spécifiquement dédié aux transports et aux équipements collectifs locaux (routes).
Découvrir les réponses des candidats au questionnaire 40 millions d'automobilistes
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