Suzuki Swift RS : place à l'hybride
27/12/2016
Aperçues il y a quelques jours, les images en fuite de la nouvelle Suzuki Swift font maintenant place à des premiers clichés officiels.
La citadine japonaise conserve sa bouille sympathique tout en se démarquant beaucoup plus de l'iconique MINI qui avait beaucoup inspirée la précédente génération. Dans un style plus consensuel et sur un empattement allongé de 20 mm, la nouvelle venue conserve cependant une identité propre et un design typiquement japonais.
Complètement larguée sur le plan de la chasse au co2, l'actuelle Swift fait appel à de nouveaux moteurs. Un 1.2 pour le marché japonais est complété par un petit 1.0 turbo sur les versions RS et RS Hybrid. La Swift Sport tirera également sa révérence en laissant la place à une version RSt qui pourrait embarquer elle aussi la technologie (micro)hybride de la marque, ce qui serait une première sur ce segment.
Sur celle-ci, l'antique moteur 4 cylindres 1.6 L sera remplacé par un nouveau 1.4 turbo déjà vu dans le Vitara et développant 140 ch. Cette version sportive pourrait aussi imposer la boîte automatique 6 vitesses et oublier le bon vieux levier afin de grapiller quelques grammes de co2 supplémentaires.
Amenée à offrir une vraie rupture philosophique, la nouvelle Swift devrait être en vente au Japon début janvier puis arriver en Europe en mars 2017. Ce sera alors l'occasion de savoir si elle n'a pas perdu sa joie de vivre pour tous les adeptes de petites GTI fun à conduire, Suzuki promettant une baisse de poids importante...
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