Les avantages et inconvénients des pneus hiver et été : quelles sont les différences et quand faut-il les changer ?
Il faut savoir que selon la saison et les conditions météorologiques, vous avez le choix entre des pneus hiver et des pneus été. Chaque type de pneu offre des avantages mais aussi des contraintes différentes. Il est donc important de comprendre ces différences pour choisir le type de pneu le plus adapté à vos besoins. Allons donc discuter des avantages et des inconvénients des pneus hiver et été, et déterminons quand il est temps de changer de pneus pour une performance optimale.
Texte : Anthony SINCLAIR
Photo : D.R.
Les particularités des pneus hiver
L’utilisation des pneus hiver est préconisée sur des routes enneigées et glacées. En effet, Ils sont conçus avec une bande de roulement plus profonde et des lamelles plus nombreuses ; d’où une meilleure adhérence sur la neige et la glace. Cette adhérence peut donc améliorer votre sécurité sur la route en hiver. Ces pneus offrent aussi une meilleure performance sur sol mouillé grâce à leur bande de roulement.
Cependant, sur une route sèche, ces pneus perdent en efficacité. Cela les rend moins performant en termes de précision de la direction. Et si vous utilisez les pneus d’hiver en dehors de cette saison, ils pourront s’user rapidement. C’est pourquoi, une nouvelle saison annonce le fait que vous devez changer de pneus.
Enfin, investir dans des pneus hiver vous coûtera bien plus cher que les pneus d’été. Préparez donc votre budget préalablement.
Les spécificités des pneus été
Contrairement aux pneus hiver, les pneus été sont préconisés pour rouler sur une route sèche et mouillée durant la période estivale. Cette adaptation est due à la présence d’une gomme plus dure qui les rend plus performants sur sol sec. De plus, ces pneus ont une résistance au roulement moindre. Vous pouvez donc améliorer considérablement l’économie de carburant de votre voiture. Enfin, ils améliorent le confort de conduite car ils sont moins bruyants par rapport aux pneus hiver.
Le principal bémol de ces types de pneus est leur durabilité. Les pneus été ont tendance à s’user plus rapidement sur les routes rugueuses et abrasives, comme les routes de gravier ou les routes mal entretenues. La gomme des pneus été est plus tendre que celle des pneus hiver, d’où une forte sensibilité à l’usure et aux dommages.
En plus de cela, ils ont tendance à se déformer à des températures plus élevées. Ils peuvent également devenir rigides à des températures plus basses. Avec une telle anomalie, les pneus peuvent perdre en performance, que ce soit au niveau de l’adhérence, la tenue de route ou encore la capacité de freinage.
Enfin, si l'alternative de plus en plus fréquente à la monte alternée pneus été / pneus hiver sont les pneus 4 saisons, cela n'est envisageable qu'à certaines conditions toutefois.
Quand faut-il changer de pneus ?
Il est important de changer de pneus en fonction de la saison et des conditions météorologiques. Les pneus hiver doivent être utilisés lorsque les températures sont inférieures à 7°C et qu’il y a une possibilité de neige ou de glace.
Chez les pneus été, il sera important de changer de pneus lorsque la profondeur de la bande de roulement atteint 1,6 mm. En dessous de cette limite, les pneus perdent leur adhérence et leur capacité à évacuer l’eau. Sachez que des pneus peu performants peuvent réduire considérablement la sécurité sur la route.