[Série limitée] Maserati Grecale Tributo Il Bruciato
Boire ou conduire, Maserati a choisi de célébrer les deux pour relancer une gamme Grecale qui a vu ses ventes fortement chuter en 2024. Fruit du programme de personnalisation Fuoriserie, la série limitée Maserati Grecale Tributo Il Bruciato s'associe...
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[Restylage] L'Alfa Romeo Tonale soigne son style
Bousculé par l'arrivée de son petit frère Junior au pouvoir de séduction avéré, l'Alfa Romeo Tonale profite du traditionnel restylage de mi-carrière pour reprendre son souffle. Le nouvel Alfa Romeo Tonale restylé affirme son caractère et sa sportivit...
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[Concept] Mercedes-Benz Vision Iconic : étoile noire
Mercedes-Benz est-il entré dans une nouvelle ère de design ? Porteur de cette évolution, le showcar Vision Iconic incarne une liberté créative réjouissante et ouvre de nouvelles perspectives en construisant un pont entre le passé et l'avenir autour n...
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ESSAI : MG CYBERSTER 2WD
RENAULT CLIO (2) RS 2.0 16V
J'ai été propriétaire de la clio 2 rs 171 et de la clio 2 rs 3 cs, pack aéro de 182 chv. Je me suis fait quelques peurs avec la rs1 (Le train avant qui rappel la motricité de la r5 gtt). Les défauts de la rs 171 ont été revus par RS sur la RS 182, on le ressent dès que l'on s'installe à bord, un train avant avec plus de mordant, plus incisif, une qualité du tableau de bord plus sérieuse.
Les 11 chevaux supplémentaire de la clio 2 rs 182 sont bien présent et le couple déjà parfait sur la 171 fai... Lire
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