Avis des propriétaires de RENAULT MEGANE (4) GT TCe 205
Fiabilité, problèmes et pannes connues, consommation, prix d'entretien, qualités et défauts, consultez les avis des propriétaires et nos conseils d'achat avant d'acheter une MEGANE (4) GT TCe 205 ...
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Le père Noel m'a apporté une Mégane 4 GT en 2018. Elle totalise 40.000km et est un régale à conduire. La motorisation, son poids limité, sa boite EDC à 7 vitesses procure un plaisir rare. Les 4 roues directrices font de cette voiture un authentique kart. Les pneus Continental à l'avant ont été changés à 20.000km pour être remplacés par des Michelin bien plus résistant. Bref la qualité Française comme nous l'aimons. ZERO soucis à ce jour, que du plaisir. Cette voiture a remplacée une Laguna coupé en essence 2l également en 205cv et 4 roues directrices. Il est impossible de revenir à autre chose qu'une auto à 4 roues directrices quand on y a gouté, mais dans la Mégane 4 GT nous sommes dans une vraie sportive. » - Avis du 09/06/2021
Bonjour je vient de passer de la gt 205 à la rsline 160 Avis sur la gt globalement satisfait revendu au bout de 3a avec 85000 km. très bonne reprise en dépit du kilométrage élevé. Point faible pneumatique s usent rapidement mais pas exagérément 2 train de pneus échangé, 1jeu de plaquette + disque. le rlink commençait a donné des signes de faiblesse et été limité.conso moyenne assez élevé je faisait en moyenne 500km avec le plein.Les sièges sont assez fragile et s usent rapidement. Les plus: palettes au volant amusant, 4 roue directrice au début déstabilisant mais ensuite une tenue de route dans les virage super. la boite edc7 est excellente. la puissance intéressante je naviguait entre le mode confort et le mode rs. mon avis sur la rsline (je l'ai depuis 2 jours) moteur mercedes 160cv moins puissants.conso moins eleve 750km avec le plein. tableau de bord remanié très sympa. tablette compatible avec android et iphone(enfin) et plus grande. régulateur de vitesse au km au lieu de 2km pour la gt. absence de capteur de pression sur les pneux dommage. système réglage siège toujours mécanique dommage. plus de palette au volant pas grave. absence d'indication de la vitesse enclenchée en mode automatique. une ligne quasi identique tous feux en led. mode conduite eco (nul), mysense, sport . reprise plus faible mais très suffisante. modèle intéressant pour ceux qui souhaite un véhicule bien fini (plastique TB a revoir) amélioration très net sur le son du booze, sur la tablette cartographie mise a jour en live (le véhicule détient une carte sim pour se connecter) présence du signal appel sos a Renault en cas de panne ou accident. Camera de recul plus net image plus grande. Voila pour l'instant . Je reste a la recherche de seuil de porte et de coffre (ceux de renault en pièces accessoires sont excessivement chères) » - Avis du 24/10/2020
Megane estate 205 GT de juin 2017. 29000 kilomètres et boite auto HS. Remplacement constructeur. Pneus avant usés à 12000 kilomètres (conduite souple). Prise en charge constructeur. Vehicule sera prochainement vendu car à ce prix et avec peu de kilomètres je n ose imaginer les futurs frais... Achat de ce véhicule à proscrire.» - Avis du 27/09/2020
Bonjour je possède une megane gt 205 tce depuis octobre 2017 31 000 km donc pas beaucoup rouler et j'ai une rotule de la barre de stabilisatrice Hs complètement déboîtée lundi elle part au garage j'espère qu'ils vont la prendre en garantie et j'ai eu un autre problème il y a quelques jours l'écran de la console ne sais plus allumé pendant plus d'une heure et c'est rallumé tout seul pendant mon trajet y a t'il quelqu'un d'autre qui a eu les mêmes problèmes Merci bonne soirée » - Avis du 17/07/2020
Bonjour je possède une megane gt 205 tce depuis octobre 2017 31 000 km donc pas beaucoup rouler et j'ai une rotule de la barre de stabilisatrice Hs complètement déboîtée lundi elle part au garage j'espère qu'ils vont la prendre en garantie et j'ai eu un autre problème il y a quelques jours l'écran de la console ne sais plus allumé pendant plus d'une heure et c'est rallumé tout seul pendant mon trajet y a t'il quelqu'un d'autre qui a eu les mêmes problèmes Merci bonne soirée » - Avis du 17/07/2020
pb renault mégane 4 205 EDC USURE des pneus avant j 'ai eu le même problème au garage RENAULT ils ont dis que c'était un problème dont RENAULT est au courant mais qu il interviennent que si le client le demande l faut changer des vis et regler le paralélisme comme mon véhicule n 'était plus sous garantie RENAULT a pris 80% des réparations à sa charge sur la réparation et sur les pneus» - Avis du 28/09/2019
J'ai une Mégane gt 205ch les pneus continentale sport contact 5 sont complètement usée à 9000 kilomètres changé par des dunlop super sport» - Avis du 30/08/2019
Bonjour J'ai acheté ma Mégane GT break, il y a juste 1 an... J'ai fait 35000 km en an... Je vis en Espagne... Je n'ai eu qu'un problème... Déjà mentionné par quelqu'un un peu plus haut... Changement des pneus Continental a 14000km, mais je n'ai pas informé Renault... Mais lors de la révision des 30000... Renault de Valladolid m'a proposé une requête auprès de la marque a Madrid..1 semaine après Renault changé les pneus avant gratuitement avec une voiture de prêt pendant 1 semaine...0€.. » - Avis du 14/02/2019
J ai acheté ma m'égare gt en septembre 2016 en leasing assuré jusqu'à au 20000 km aucun souci jusqu a il y a une semaine plus de direction assistée remorquage. Allo assistance Renault jeudi je les appel'pour me dire qu il y avait un problème de direction..... moi en tant que femme je l ai remarquée vu que le volant était très très dur et ai fonce tout droit dans un rond point..... aujourd'hui j attends pour récupérer mon véhicule ils doivent changer capteur de la direction. Et j ai demandé qu'il me répare l jantes de mon vehicule.... pas gagné...... par contre j aimerais faire réclamation mais si quelqu un pouvait me donner des tuyaux merci ça serait gentil» - Avis du 05/03/2018
Problème d'usure pneumatique avant les pneus sont morts complets usure intérieur disproportionnés (à l'extérieur à peine au témoin), à l'intérieur du pneu on voit les nappes sommets (nappes métalliques) !!! Véhicule acheté neuf 0 kms, pneus changés vers 18000 Attente retour sav RENAULT...» - Avis du 27/10/2017
Bonjour, je possède une Megane 4 break GT EDC TCe 205 depuis fin mai 2017 et j'en suis totalement satisfait. Le confort est bon pour une GT. La tenue de cap en montagne dans les lacets des cols est juste époustouflante. Rien à envier à un quelconque pseudo premium équipée de moteurs truqués ... La Boite EDC 7 à double embrayage humide fait merveille, pas un bruit pas un craquement. les vitesses passe vite et bien en mode sport ou neutres, et le temps de r"action est logiquement plus lent en mode confort. ue du régal, j'ai pris full options en bleu Iron et elle a vraiment une belle gueule cette Megane GT. Conso conforme, entre 8.5l en ville petit trajet et 7 litre sur grands trajets. Je recommande vivement cette voiture aux indécis.» - Avis du 18/10/2017
bonjour je rencontre un probleme sur le train de pneus avant usure prononcé a l'interieur du pneus de ma megane 4 gt 205 du 09/12/2016 a peine 6000 km acheter neuve , est les 2 pneus avant sont casi mort a l'interieur . j'aimerais savoir si quelque a rencontré le méme probleme » - Avis du 26/08/2017
Cela fait 3 mois que j'en suis l'heureux possesseur et j'en suis très content! Boite auto et palettes au volant très confortable, très agréablement surpris par sa puissance (ancien propriétaire de 106 s16). Le 4 control est jouissif dans les virages et que dire du launch control ! J'adore! Grâce au 4 control, je défis n'importe quelle voiture d'être rapide en virage. Renault revient et ça fait plaisir !» - Avis du 24/03/2017
Depuis bientôt un mois et demi que j'ai une MEGANE GT 205 J'en suis très surpris point de vue moteur elle est très surprenante vu les 4 modes de conduite . A ce jour j'ai parcouru environ 3500 kms sans aucuns problème environ moitié autoroute et moitié routes de montagne très agréable sur autoroute et encore mieux sur routes de montagne bonne tenue de route pas bruyante boite de vitesse très souple aussi bien en automatique ou en séquentiel les palettes au volant sont bien dans la main mieux que chez Audi ou Volkswagen. Seul bémol ordinateur de bord central tactile intégrant GPS etc etc celui ci garde les traces de doigt dommage. Les finitions sont soignées, par contre la consommation avoisine les 9 à 10 L/100 sans trop forcer, le klaxon n'est pas à la hauteur d'un aussi beau véhicule.Petit autre problème le coyote pas très évident à utiliser le Dans l'ensemble pour le moment j'en suis très satisfait que cela dure » - Avis du 01/01/2017
Bonjour, voilà 15 jours que j'ai la chance de conduire cette megane GT, franchement je suis bluffé. Je suis passé du bon vieux 130 cv dci boîte manuelle de la megane 2 à ses fameux 205 cv en boîte EDC7. Le passage de la boîte manuelle à le boîte auto c'est fait sans aucun probleme. Je n'ai pas encore assez de recul pour décrire mes sensations de l'utilisation des palettes car pas encore vraiment utilisé réellement ( tester juste pour voir si elle répondait bien tant en mode sport quand mode confort). La tenue de route est impressionnante, elle se place au bon endroit au bon moment dans les courbes, merci le 4control. Extérieurement elle est sublime, elle fait sportive sans en rajouter. Je l'ai dans se bleu sublime bleu iron. Les jantes sont magnifique, les touches Renault sport sont discrètes mais bien présente. Mon seul bémol c'est les doubles sorties d'échappement, une réel l'autre fictive. Mais cela fait vraiment bien quand on fait le tou de la voiture, cela reprend la continuité du bouclier avant, des 2 écopes d'aération. Maintenant l'intérieur est vraiment top. Siège baquet en alcantara très confortable, tres bon maintient. Les sièges arrières sont très confortable également. LE poste de pilotage est excellent, malgré tout ce que j'ai pu lire les palettes tombent bien sous les doigts. L'écran tft des compteurs est vraiment très lisible. Et que dire du système r-lnk 2, meme si il faut un temps d adaptation, beaucoup de menu et sous menu, il devient intuitif dans les réglages au quotidien. Il y a un vrai progrès par rapport à ma megane 2 et meme par rapport à la megane 3. Quand on ouvre les portes on ressent vraiment la solidité, plus rien à voir avec la sensation de ferraille de la megane 2. Depuis la nouvelle clio Renault a fait d'énorme progrès sur le design et la qualité de fabrication. Pour finir je suis passé de la marque aux anneaux (A3 de 96 gardée 14 ans) à une megane 2 de 2006. Même si cette megane était agréable, je me suis dis que ne changerais de voiture que lorsque j'aurais les moyens de revenir dans cette marque allemande. Et bien avec cette GT je suis content d'être resté dans la marque au losange. Mon achat c'est fait en 4 jours, et si c'était à refaire je le referais les yeux fermés. Pour conclure laissez vous séduire c'est une valeur sur. » - Avis du 19/02/2016
Bonjour, Achat le 22/01/2016 Premières impressions: La coupe, le style vous l'avez tous vu. Au niveau de l'habitacle, les sièges avant sont très enveloppant et maintiennent très bien. Les sièges arrières sont pas mal et surtout l'espace aux genoux est plus important en raison de l'allongement de la voiture + 6 cms. La position de conduite est très bonne, le volant tombe bien sous les mains, les commandes régulateur se trouvent au pouce gauche, à droite les touches TPH et autres. Quand j'utilise les manettes au volant, je les cherche un peu. Pour ce qui est de la "facade" elle est très sympa et offre une multitude de réglages. La qualité sonore est très bonne, mais pas de lecteur CD, seules deux prise USB et un lecteur DCIM à l'avant, à, l'arrière une seule prise allume cigare. En ce qui concerne le moteur, les chevaux sont bien là, et pour la boite, elle est surprenant (en bien). La tenue de route est surprenante, surtout en mode sport, la direction est précise et les pneumatiques 225/40/18 n'y sont pas pour rien. En conclusion, je ne regrette pas mon choix, le seul bémol peut-être la consommation. » - Avis du 23/01/2016
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