Avis des propriétaires de BMW SÉRIE-8 850 CSi
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Bonjour aux possesseur de la merveilleuse 850csi je suis moi même je possède ine 850csi de 97 depuis 2005 elles et individuelle toute option cuir bit ton noir les assises sont gris je suis en 18 elles a 160'km pile je ne roule que le wek ens mais il ya 6mois j'ai lui fait une cure allumage neuf les 2 pompe a essence bougies sonde lannbda x 2 injecteur passé au rayon debimetre » - Avis du 29/11/2016
Achetée en 2008, la 850 CSi représentait un rêve de gosse. Le plus dur a été de la trouver dans un état irréprochable (2 ans de recherche pour trouver une grise intérieur noir). Superbe ligne, très confortable avec les jantes 17'' d'origine et très agile malgré les 1,9 T en ordre de marche. Le bruit du V12 est magique, la tenue de route est exemplaire et les performances (ça pousse avec 550NM de couple) de tout premier ordre pour une voiture de cet âge. Les principales défaut sont les places arrières qui manquent de place pour les jambes d'un adulte et le prix des pièces en rapport avec le prix du neuf. Un collector à garder précieusement. Indispensable de de se rapprocher du club E31 8er pour s'entourer de personnes compétentes sur le modèle.» - Avis du 27/09/2015
à 55 ans je dois comptabiliser une trentaine de bmw à mon actif;ça a commencé fort par une alpina c1 de 17ocv en 82 puis 3 hartge en h3,h5,h5s sur base 535i de 260cv puis qques modèles d'origine type m3 200cv m5 315cv et m5 en 3,8l de 340cv certainement la meilleure en terme de sensations avec option nurburgring.puis 3 m3 en 3,0l 286cv, 3,2l 321 cv et enfin une m5 v8 400cv. je passe sur qques 528i,535i,540ia touring la plus agréable à rouler tous les jours. tout ceci pour dire que la seule qui manquait est le 850 csi.on parle de csi car il est vrai que le 850 est à oublier.j'ai du attendre l'année 2007 pour enfin m'offrir un vieux reve innassouvi.et là je ne suis pas déçu.d'abord un v12, ensuite un coupé....à couper le souffle toujours dans le coup, et le plaisir ou plutot maitenant la joie de conduire sur du couple avec quand meme une certaine agilité.en plus le bonheur d'avoir une bmw rare(1510 ex ds le monde) et tout cela sans se ruiner à l'achat.on peut hésiter sur l'achat d'un 500 roadster mais on tombe sur un véhicule trop diffusé ou sur un porsche 928 gts c'est pareil.le seul point négatif est la consommation et le prix entretien pièces.mais comme l'auto ne roule que 3ooo km par an,on minimise.la chose est sure il s'agit d'un véhicule collector.le tout est de la garder en etat concours pendant 10 ans au moins. la mamie aura alors 25 ans en 2020. bref, le 850 csi quelle belle auto,dans le genre c'est le top.il faut dire q'à 75 millions de l'époque soit qques 120 000 euros actuels avec 2 ou 3 options ce n'etait pas à la portée de tous.» - Avis du 05/12/2009
elle est terrible » - Avis du 05/04/2005
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