DE-TOMASO PANTERA L : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une DE-TOMASO PANTERA L d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des PANTERA L, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle DE-TOMASO.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat DE-TOMASO PANTERA L : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« bonjour, très belle illustration de la 'pantera'. je suis propriétaire depuis peu de cette auto .j'ai du casser ma tirelire car la cote ne cesse de monter mais je ne regrette en rien mon choix car elle a une aura exceptionnelle. sans même rouler, on éprouve un plaisir sans comparaison en la regardant( il n'y a que les italiens pour nous faire des silhouettes pareilles). la conduite nÂ’est pas difficile, il faut juste se faire à ses dimensions et sa position basse. le volant comme le pédalier sont décalés à droite, bizarre au début et marrant par la suite. le moteur est un réel plaisir avec un couple à revendre et une sonorité très virile quand on met les gaz à fond. on a vraiment la sensation d’être dans un auto exceptionnelle. c'est un choix de passion et de raison aussi car sa côte ne cessera d'augmenter, c'est sur. à bonne entendeur. »

Avis du 14/05/2013

« pilote et propriétaire le la 69 sur la photo "en marge de la série", je suis ravi qu'elle ait été prise comme ilustration. elle participait alors au mans classic 2008 où elle a terminé à un très honorable 21ème place derrière de nombreux protos "intouchables" et en pneus route; il s'agit d'une gts transformée g4 de 500ch et 700 nm. »

Avis du 17/05/2009

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