Avis des propriétaires de FERRARI 550 Maranello
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Après 20 ans d’achat de GT neuve derniers cris qui vont et viennent dans mon garage au gré des reprises garage ou des ventes directes me voilà le propriaitaire d’une 550 de 22 ans avec un seul propriétaire, révisé et 39000km. L’objectif était de posséder une Ferrari que je n’aurai pas envie de changer tous les 4 ans. Malgré 2 ou 3 petits problème de contacteur elle est super agréable à conduire. C’est une voiture qui demande de la poigne et du doigté . A part les boutons collant et un ou 2 assemblages douteux que l’on peut faire régler elle a très bien vieilli. Je pense faire appel à un sellier pour refaire le tableau en bord et 2 ou 3 comodo en carbone. Avec un detailling de 3000€ plus la sellerie j’en aurai pour 6000€. Ça vaut le coup car la cote de ce modèle va grimper.» - Avis du 29/09/2018
depuis près de 7 ans,c'est un plaisir fantastique que de rouler avec,il m'est difficile d'en changer malgrés les nouveaux modèles, puissance, confort,bruit(avec échapt.tubystile)..énorme rouge int. tout cuir noir, extraordinaire à conseiller.» - Avis du 23/11/2010
la dernière ferrari à faire le lien avec la mythique lignée des berlinettes à moteur avant de la marque (dont les 275 gtb et 365 gtb daytona). terriblement attachante et un peu astreignante à conduire (embrayage dur, boîte ferme, direction assez ferme et agréablement directe), la 550 maranello dégage un charme incomparable. elle constitue la pierre angulaire entre le passé de ferrari et son présent dont l'étendard s'appelle 599 gtb fiorano. la conduite de cette dernière n'a plus rien à voir avec la maranello si ce n'est la noblesse qui les caractérise toutes les deux.» - Avis du 23/02/2007
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