Avis des propriétaires de MERCEDES-BENZ SLK (R171) 350
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amoureux du slk depuis 1997, date de ma premiere slk 200, j'ai acquis un slk 230k pack amg en 1997, pour arriver en 2004 avec un flambant slk 350. malheureusement avec boite manuelle 6 rapports, seule modele dispo. sans une attente interminable a l'époque. que dire de plus sachant que je viens de prendre livraison d'une 2ieme slk 350 cette fois boite 7g-tronic: quelle plaisir! si la boite 6 était digne d'une r5, le slk 350 avec boite auto est une veritable revelation. couplé a l'option des palets de changement au volant, on a vite fait de se prendre pour schummy lol. oui ! "toucher" un slk 350, est c'est fini!... vous ne pourrez plus jamais conduire autre chose. en mars, je venais de signer une commande pour une nouvelle audi tt 3.2 v6, malheureusement pour le vendeur, il a eu la malheureuse idée de m'en préter une 24h ! quelle erreur... l'audi est geniale, superbe etc... mais ce n'est pas une mercedes ! j'ai donc décidé de reprendre un autre slk 350 "full"... j'entend dire ici ou la que ce n'est pas une "sportive".. mais ce n'est pas une sportive !! c'est un roadster ! traduction: une "routiere" de sport... on ne verra jamais de bentley, d'aston martin ou de ferrari dans le col de turini ! une megane sport est beaucoup mieux pour cela. j'ai beau tourner de partout, le slk est le seul coupé-cab de ce genre, racé, complet, puissant, et c;est une mercedes !» - Avis du 11/08/2007
j'ai eu l'occasion de faire un essai d'1 heure de ce modèle en version 280, boite auto 7 rapports. le design extérieur est vraiment très réussi et marque un fossé avec la précédente version, à l'intérieur l'habitacle est spacieux et la finition excellente (le matériau utilisé pour le tableau de bord et les contreportes est particulèrement agréable). mention spéciale pour le système "airscarf", un souffle chaud dans votre nuque pour une fois très agréable puisqu'il permet de rouler décapsulé même par 10°c : enfin un cabriolet qu'on n'ouvre pas que 2 mois par an !! le moteur est onctueux et distille une sonorité travaillée plutôt sympa et associé à la boîte auto 7 rapports (pas trop mal pour une boîte auto d'ailleurs) permet de bonnes accélérations et reprises sans pour autant affoler les chronos... le châssis quant à lui n'est pas terrible, ça pompe un peu, le filtrage n'est pas parfait et à l'attaque on observe (sans que ce soit trop gênant) des mouvments de caisse mal contrôlés. sur revêtement dégradé ça talonne même un peu sur les butées quand on insiste. l'équilibre en revanche est bon (moteur central avant oblige) et on se fait facilement plaisir. pour conclure, c'est une superbe voiture pour la ballade, tout à fait utilisable au quotidien mais pour le sport il faudra plutôt lorgner du côté du porsche boxster, certes moins pratique dans la vie de tous les jours ou dans un autre style du côté de la 350z (beaucoup moins cher !!!!).» - Avis du 07/12/2005
je rejoins vos commentaires concernant l'antenne ! a part son look il faudra sans la démonter dès que l'on quittera la voiture du regard. mon principal reproche concernant cette voiture irait vers la capacité du coffre .alors que l'on rentre facilement deux sacs de golf et leurs chariots dans la slk trois cent vingt on a des dificultés pour rentrer un sac et son chariot dans la nouvelle slk.ceci est aberrant car c'était vraiment un point fort ( la capacité du coffre ) du slk. » - Avis du 10/09/2004
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