Aston Martin Valkyrie Spider : chevaux au vent !
13/08/2021
Aston Martin a levé le voile sur la nouvelle version Spider de son hypercar Valkyrie. Cette version à ciel ouvert sera limitée à seulement 85 exemplaires.
Le constructeur automobile britannique salue la nouvelle Valkyrie Spider comme le véhicule à toit ouvert le plus rapide qu'il ait jamais fabriqué. Les designer sont par ailleurs cherché autant que possible à ne pas s'écarter du design original d'Adrian Newey. En conséquence, les modifications apportées à la conception du directeur technique de Red Bull Racing se limitent aux charnières, au renforcement nécessaire du châssis et à de légères modifications aérodynamiques pour tenir compte du toit amovible. Comme le souligne Newey, ce toit se verrouille simplement sur la voiture et peut facilement être retiré avec les portes ouvertes. Constitué d'une colonne vertébrale centrale en fibre de carbone, il est encadré de chaque côté par des panneaux de verre en polycarbonate qui se replient, articulés au même endroit que les charnières papillon de la version à toit rigide.
Contrairement au coupé, la Valkyrie Spider est dotée de portes à charnières dièdres qui s'inclinent vers l'avant pour une entrée et une sortie faciles. Ceux-ci, ainsi que la nécessité d'un renforcement supplémentaire pour compenser la résistance perdue par le toit non structurel, ont obligé Aston Martin à revoir la structure en carbone de la voiture. Le constructeur n'entre pas dans les détails sur la nature de ces modifications mais affirme que le Spider ne pèsera que légèrement plus que le coupé Valkyrie. Il n'y a pas non plus d'informations sur les changements aérodynamiques mais tout a été faits pour préserver les performances toit ouvert ! Sans le toit, la vitesse de pointe chute tout de même de 350 à 330 km/h.
Les deux modèles Valkyrie partagent le même V12 6,5 litres produisant 1 000 chevaux, aidé par un système électrique à batterie de 160 ch conçu par Rimac et Integral Powertrain. Ensemble, ils délivrent 1 150 ch (845 kW) à 10 500 tr/min et 900 Nm à 6 000 tr/min. Avec la redline du V12 à 11 100 tr/min, le son sans toit sera probablement impressionnant !
Pour être disponible à la fois dans les dérivés à conduite à gauche et à droite, les premières livraisons du Spider aux clients sont prévues pour le second semestre 2022. Aston Martin n'a pas encore annoncé de prix mais est-ce un problème ?
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