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Audi confirme son arrivée en F1 avec Sauber

27/10/2022

Audi vient de franchir une nouvelle étape vers son arrivée dans le Championnat du monde de Formule 1 de la FIA en choisissant Sauber comme partenaire stratégique.

Pour aller plus loin encore, Audi envisage d'acquérir une participation dans le groupe suisse dont l'équipe courra en tant qu’équipe d'usine Audi à partir de 2026 et utilisera un groupe motopropulseur développé spécialement par Audi.

Avec près de 30 ans d'expérience dans la compétition, Sauber est l'une des équipes les plus reconnues en Formule 1. Si le nouveau groupe motopropulseur sera créé au Motorsport Competence Center d'Audi à Neubourg-sur-le-Danube, c’est Sauber qui développera et fabriquera la voiture de course sur son site à Hinwil (Suisse). Sauber sera également responsable de la planification et de l'exécution des opérations des épreuves. Ajoutons que des liens étroits existaient déjà entre les deux entreprises puisque Audi Sport utilisait déjà régulièrement la soufflerie high-tech du groupe Sauber à Hinwil, pendant sa période dorée des 24 Heures du Mans mais aussi pour le développement de sa voiture de DTM.

« Le groupe Sauber ne pouvait pas rêver meilleur partenaire qu’Audi », affirme Finn Rausing, président de Sauber Holding. « Les deux entreprises partagent clairement les mêmes valeurs et la même vision. Nous nous réjouissons d’atteindre nos objectifs communs dans le cadre d’un partenariat solide et fructueux. »

Face à l'application prochaine des nouvelles règles, à partir de 2026, la Formule 1 fait un grand pas vers la durabilité. C'était une condition préalable importante pour qu'Audi décide de s'engager dans le championnat. Les groupes motopropulseurs seront plus efficaces qu'aujourd’hui, car la part de la puissance électrique augmentera fortement. La transmission électrique sera alors presque aussi puissante que le moteur à combustion, dont la puissance est d'environ 400 kW (544 ch). Les moteurs turbo haute performance de 1,6 L seront alimentés par du carburant de synthèse, neutre en CO2 (conformément aux normes de l'UE). La Formule 1 s'est également fixée comme objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2030.

Le développement du groupe motopropulseur, composé d'un moteur électrique, d'une batterie, de systèmes de contrôle et d'un moteur à combustion, tourne déjà à plein régime sur le site Audi Formula Racing GmbH de Neubourg-sur-le-Danube. Plus de 120 employés travaillent sur le projet.

Le calendrier d'Audi en amont de la première course de la marque aux anneaux en 2026 est ambitieux. L'expansion du site de Neubourg en termes de personnel, de bâtiments et d'infrastructure technique devrait s'achever en grande partie en 2023. Les premiers tests du groupe motopropulseur mis au point pour la réglementation de 2026 à bord d'une voiture test de Formule 1 sont prévus pour 2025.

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