Bentley annonce la fin de son emblématique W12
23/02/2023
La notoriété de Bentley ces dernières décennies doit beaucoup à son puissant moteur W12, déjà produit à plus de 105.000 exemplaires. Une exclusivité technique accordée par le groupe Volkswagen mais qui, comme toutes les bonnes choses, aura une fin. La fin de la production de cette noble et monumentale mécanique aura lieu en avril 2024.
Le constructeur automobile britannique électrifiera entièrement sa gamme d'ici le début de la prochaine décennie et le W12 ne rentre tout simplement pas dans ces plans. Le double V à double turbocompresseur de 6,0 litres a été introduit pour la première fois en 2003 puis régulièrement mis à jour au cours des 20 dernières années. Avec sa dernière évolution, introduite en 2015, la puissance maximale avait bondi de 37 % et le couple a augmenté de 54 % tandis que les émissions de Co2 étaient réduites de 25 %. Insuffisant pour survivre face à des normes et législations européennes impitoyables...
Bentley propose encore le W12 biturbo sur les Continental GT, Bentayga, Flying Spur, Continental GT Mulliner et Flying Spur Mulliner et s'attend fort logiquement à ce que la demande pour ces modèles explose dans les prochaines semaines et encourage les acheteurs à passer une commande dès que possible.
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