Bentley Continental GT Speed : la dernière de son espèce ?
07/04/2021 Sans compromis sur le confort ou le luxe, la nouvelle Bentley Continental GT Speed et son monstrueux W12 s'impose comme la plus performante de tous les temps. Un baroud d'honneur dans un contexte où les gros moteurs sont condamnés à disparaïtre...
Conçue, dessinée, développée et fabriquée à la main dans la luxueuse
usine automobile neutre en carbone de Bentley, la nouvelle Continental GT Speed souligne fièrement ses dimensions hors normes par une ligne plus racée et des détails extérieurs uniques, incluant des jantes de 22 pouces et des
seuils de portes sport.
Le somptueux habitacle n'est pas en reste sur cette version Speed habillée de cuir et d'Alcantara, proposé dans 15 coloris et 11 autres combinaisons. Une option de finition Dark Tint Engine en aluminium guilloché sur la console centrale fait son apparition.
Sous le capot, la version améliorée du célèbre moteur W12 TSI 6 litres produit
650 ch et 900 Nm se passe toujours d'hybridation. Inutile d'évoquer les rejets de CO2 et le malus, c'est un paramètre qui ne pèse pas vraiment dans ce type d'achat. Il y a en tout cas de quoi permettre à ce mastodonte un 0 à 100 km/h surnaturel en seulement 3,6 secondes grâce à la transmission intégrale et une vitesse de pointe de supercar avec ses 335 km/h.
Le châssis au sommet de son art, embarque quatre nouvelles technologies pour
augmenter l'aptitude sportive de la Speed tout en maintenant le confort de conduite : quatre roues directrices, différentiel arrière électronique (eLSD), freins carbone-céramique, suspension pneumatique active à trois chambres et mode sport font ainsi partie de la panoplie du parfait Grand Tourer.
ACTUALITES BENTLEY
Bentley Flying Spur Speed V8 hybride : la supercar à quatre portes
Bentley a présenté la Flying Spur de quatrième génération, en commençant par la finition phare de performance appelée Speed. Mais si la limousine angl...
Lire la suite
Bentley Continental GT Speed : le temps de l'hybride
Après avoir longtemps régné sous le capot de la Bentley Continental GT Speed, le W12 s'en est allé laissant la place vacante quelques temps. Désormais...
Lire la suite
Bentley abandonne le V8 (enfin pas tout à fait)
Après le W12, Bentley abandonne un autre moteur thermique : son V8 Biturbo. Si vous habitez en Europe, il est en effet trop tard pour commander les Be...
Lire la suite
DERNIERS SUJETS « BENTLEY » DU FORUM :
ACCES AU FORUM