BMW M240i : la petite M2 ?
19/05/2022
A l'occasion des mises à jour 2022 de plusieurs modèles de sa gamme, BMW a annoncé l'arrivée d'une nouvelle série sportive : la M240i. Comme son nom l'indique, en abandonnant le Xdrive, cette version promet des sensations de conduite encore plus sportives...
Un nouveau moteur d'entrée de gamme vient également enrichir la gamme du petit coupé BMW Série 2 Coupé. La 218i mise sur la sobriété avec ses émissions de CO2 en cycle mixte entre 146 et 160 g/km selon WLTP. Propulsé par un 2,0 litres de 156 ch et 250 Nm, elle ne sera pas la reine du drift mais au moins la puissance est transmise aux roues arrière via un Boîte de vitesses Steptronic à 8 rapports.
Le nouveau modèle M240i est quant à lui à l'autre extrême du spectre de performances, tout en contenant ses émissions de CO2 entre 177 et 192 g/km selon WLTP. Le 6 cylindres en ligne de 374 ch est désormais associé à une propulsion arrière classique. Il ne manque qu'une boîte manuelle pour que ce soit parfait mais en attendant, on disposera d'une nouvelle Steptronic Sport à 8 rapports avec palettes au volant et un différentiel M Sport. Malgré la perte des roues avant motrices, la nouvelle BMW M240i Coupé atteint la barre des 100 km/h en 4,7 secondes.
L'orientation du conducteur caractéristique de BMW dans le cockpit de la BMW Série 2 Coupé a également été repensée. Toutes les variantes de modèle du modèle à deux portes seront équipées de série d'un écran incurvé BMW à partir de juillet 2022. Il se compose d'un écran d'information de 12,3 pouces et d'un écran de contrôle avec fonction tactile et d'une diagonale d'écran de 14,9 pouces. Cela fournit un réseau d'affichage entièrement numérique et haute résolution derrière une surface de verre commune incurvée vers le conducteur. Avec l'écran incurvé BMW et les capacités améliorées de l'assistant personnel intelligent BMW, l'expérience utilisateur de la BMW Série 2 Coupé est désormais également systématiquement orientée vers le toucher et la commande vocale.
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