Bosch se prépare à supprimer un millier d'emplois dans l'automobile

Les employés de Volkswagen ne sont pas les seuls travailleurs allemands à s'inquiéter du nombre d'emplois que la transition électrique dans l'automobile va détruire dans le pays. Dernièrement, les employés de Bosch à travers le pays ont manifesté contre des suppressions de postes annoncées chez le plus grand fabricant de pièces automobiles d'Europe.

Trois usines allemandes de Bosch vont en effet subir de lourdes pertes d'emplois et notamment le site de Buehl qui verra 1 000 travailleurs licenciés d'ici 2025 en raison de délocalisations, de suppressions d'emplois ou de nouvelles embauches dans des domaines de compétences différents. L'usine d'Arnstadt emploie 100 travailleurs, qui pourraient tous se retrouver sans emploi - l'usine fabrique des régulateurs de générateur, une partie qui sera absente des véhicules électriques et devrait fermer avant la fin de 2021 en raison d'un manque de demande. Et, à Munich, environ 250 emplois pourraient être délocalisés à l'étranger, bien qu'aucune décision définitive n'ait été prise.

De son côté, la société déclare qu'elle doit s'adapter à l'évolution des demandes. Au débit de l'année, le PDG de Bosch, Volkmar Denner, avait d'ailleurs préparé le terrain en critiquant les plans de l'UE visant à éliminer totalement le moteur à combustion interne. A l'époque, il avait souligné le risque du chômage qui en résulterait...

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