Ferrari KC23 : un one-off annonciateur ?
15/09/2023
En juillet dernier, Ferrari a une fois de plus fait chavirer le coeur des tifosis du monde entier en dévoilant une nouvelle création qui annonce peut-être le futur design de la marque : la KC23. Il y a quelques jours, Ferrari a publié une nouvelle vidéo alléchante présentant la KC23, étonnamment encore camouflée, ce qui ajoute à la part de mystère qui entoure encore ce modèle unique...
Conçue comme une voiture de piste uniquement, cette commande spéciale d'un bon client de la marque restera toutefois un exemplaire unique, basé sur la voiture de course 488 GT3 Evo. S'inspirant du concept Ferrari Vision Gran Turismo et de la victorieuse 499P du Mans, la Ferrari KC23 affiche un design épuré et aérodynamique qui rompt avec les codes actuels de la gamme. Son extérieur se caractérise par un bouclier mince et bas qui se prolonge gracieusement en une silhouette cunéiforme. Ce design ne dégage pas seulement un sentiment de vitesse et d'agilité, mais il laisse également entrevoir l'esthétique que l'on peut attendre de Ferrari à l'avenir.
La KC23 se distingue également par ses roues en deux parties à blocage central mais aussi des panneaux mobiles de carrosserie contrôlés électroniquement sur les flancs, permettant des ajustements précis et invisibles du flux d'air pour optimiser l'aérodynamique entre vitesse et stabilité maximales. Pour compléter le look agressif mais sophistiqué, un aileron arrière de la taille d'une voiture de sport automobile occupe le devant de la scène et, chose intrigante, il peut être retiré pour révéler un becquet transparent qui sert également de feu de freinage, soulignant ainsi l'ADN de la voiture en matière de course.
En pénétrant dans le cockpit de la KC23 le pilote est immédiatement immergé dans un environnement conçu pour la course. L'univers du sport automobile est évident avec un volant orné de 16 boutons, permettant d'accéder facilement aux fonctions essentielles pendant que le conducteur reste concentré sur la piste. Devant le conducteur, un tableau de bord numérique affiche une multitude d'informations vitales, garantissant que chaque aspect des performances de la voiture est à portée de main. La console centrale poursuit cette approche pragmatique, ornée d'une série de boutons et d'une molette de réglage de l'angle de freinage. Un arceau de sécurité et trois écrans remplacent le traditionnel rétroviseur.
La Ferrari KC23 hérite également du puissant moteur V8 biturbo de la 488 GT3. Bien que Ferrari n'ait pas encore révélé les caractéristiques exacts de cette création unique, il y a fort à parier que la KC23 dépasse les chiffres de la 488 GT3 qui est soumise à la réglementation de la FIA et donc bridée à 591 chevaux contre 710 pour la 488 Pista !
La vidéo publiée récemment par Ferrari offre un aperçu alléchant de la KC23, avec ses surfaces aérodynamiques actives. Lorsque la KC23 retourne au garage, cette fois débarrassée de son camouflage, elle révèle sa carrosserie en 3 dimensions pour mieux en appréhender les volumes sculptés en soufflerie. Mais de nombreux détails demeurent secrets et ils ne seront peut-être jamais dévoilés d'ailleurs pour préserver la part de mystère indispensable à toute création unique de ce genre.
Pour l'instant, les passionnés ne peuvent qu'admirer la KC23 sur écran, se délectant de son design unique et de la promesse qu'il véhicule sur ce qui les attend sur de futures Ferrari de série qui seront un peu moins exclusives...
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