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La Citroën C-Elysée WTCC de Sébastien Loeb

26/07/2013

Si le profil de la photo ci-dessous vous intrigue, c'est que vous n'êtes pas au fait de la gamme Citroën sur le marché... chinois ! Pour permettre à son pilote fétiche, Sébastien Loeb, d'affronter les Honda Civic, Chevrolet Cruze et Seat Leon dans le championnat mondial de supertourisme (WTCC), Citroën a en effet choisi la C-Elysée, une placide berline à coffre cousine de la Peugeot 301 et réservée aux marchés émergents.

La berline compacte de Citroën n'a bien entendu plus grand chose à voir avec le modèle de série dont elle dérive. Posée sur des roues de 18 pouces et plaquée au sol avec un ensemble aérodynamique surdimensionné, elle emprunte son moteur à la DS3 WRC. Une reconversion toute trouvée pour le 4 cylindres 1.6 Turbo à injection directe, qui profite d'une bride moins contraignante qu'en WRC pour développer 380 ch. Associé à la boîte séquentielle à six rapports il n'aura en outre que 1.100 kg à mouvoir, pilote inclus.

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