Le Toyota C-HR restylé inaugure une finition GR Sport
01/12/2020
Après la Corolla, c'est au tour du Toyota C-HR restylé de recevoir une version GR Sport inspirée par les sportives de la gamme désormais signées Gazoo Racing. Mais s'il ne faut pas attendre un surcroît de performances ici, la filiation se traduit sur le look et le comportement routier.
Disponible à la commande depuis le 24 novembre, le "Coupé - High Rider" de Toyota bénéficie d'éléments de design distinctifs. Notons cependant que, contrairement à certains marchés comme le Japon où le bouclier avant est spécifique, affichant un air de famille avec la dernière Yaris GR, ce n'est pas le cas en Europe. Dommage. Uniquement disponible en peinture bi-ton, avec neuf combinaisons de couleurs, le Toyota C-HR GR Sport intègre deux nouvelles teintes exclusives : Bi-ton Blanc Pur toit Noir et Bi-ton Gris Chrome toit Noir.
La finition s'accompagne d'équipements exclusifs tels qu'une sellerie en cuir-Alcantara noir avec surpiqûres grises et rouges, ainsi que d'une dotation de série enrichie de plusieurs options.
Ajoutons que la finition GR Sport est proposée sur les deux motorisations hybrides 1.8L et 2.0L, sans évolution de puissance.
Toutefois, la monte pneus élargie s'accompagne de jantes spécifiques de 19 pouces tandis que la suspension et la direction ont aussi été adaptés pour optimiser le comportement dynamique du C-HR.
Proposée à partir de 36 000 € (1.8L 122 ch), cette nouvelle finition du Toyota C-HR ne sera pas limitée en nombre d'exemplaires.
Lire notre essai de la Toyota GR Supra 2.0
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