L'histoire du (Paris-)Dakar
07/01/2016
Le 26 décembre 1978, la place du Trocadéro assistait au départ du premier Paris-Dakar. 170 concurrents prêts à parcourir 10.000 kilomètres sur les pistes d'Algérie, du Niger, du Mali, de la Haute-Volta et du Sénégal. La course la plus médiatique de la fin de siècle était lancée...
L'aventure débute seulement 1 an plus tôt, en 1977. Thierry Sabine se perd en moto dans le désert de Libye au cours du rallye Abidjan - Nice. Sauvé des sables in extremis, il rentre en France subjugué par ces paysages féeriques. Il se promet alors de faire partager cette découverte à un maximum de personnes et n'aura plus qu'un objectif : emmener une majorité de gens dans cette immensité de sable. Il imagine ainsi un parcours extraordinaire partant d'Europe. Le tracé rejoindrait ensuite Alger, puis traverserait Agadez pour enfin s'achever à Dakar. Le projet se concrétise rapidement. Le Paris-Dakar s'ouvre sur un monde inconnu, dans lequel son créateur, Thierry Sabine, apparaît comme un véritable pionnier.
Sa particularité repose notamment sur une constatation : le contraste entre une civilisation, et des villages traditionnels aux murs de boue séchée, et le monde moderne.
Le premier équipage auto est celui de Genestier, Terbiaut et Lemordant (Range Rover), qui n'arrive cependant que quatrième. Mais pour cette première expérience, les temps et les classements ne comptent pas. La découverte de soi, le dépassement de ses propres limites et l'aventure priment avant tout. Ce premier Dakar est une immense réussite. Son impact, tant par l'ampleur des paysages découverts que par l'originalité du tracé, s'avère retentissant. Le rallye change définitivement la vie de chaque concurrent. La plus grande épreuve de rallye-raid de tous les temps est née.
Il y a tout juste 30 ans, le Dakar allait pourtant connaître un événement majeur qui aurait pu mettre fin définitivement à l'aventure. Le 14 janvier 1986, Thierry Sabine, le chanteur français Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le pilote de l'hélicoptère François Xavier-Bagnoud et le technicien radio Jean-Paul Le Fur trouvent la mort dans un accident d'hélicoptère. C'est le choc, la consternation.
Mais le rêve de Sabine était trop beau pour s'arrêter là et son père, Gilbert, et Patrick Verdoy vont prendre le relais, rejoints par les adeptes de la première heure. La course devait continuer...
Historique et grandes dates du Dakar
ACTUALITES autre
La marque haut de gamme de BYD, Fang Cheng Bao, a dévoilé une excitante voiture de sport appelée Super 9 lors d'un événement fastueux en Chine. Ce mod...
Lire la suite
Nio a annoncé les résultats de trois tests d'autonomie distincts menés cette semaine avec sa nouvelle berline ET7. Ces tests ne sont pas seulement rem...
Lire la suite
Depuis 1986, le certificat d'assurance, aussi connu sous le nom de carte verte, s'accompagnait de sa célèbre vignette à placer dans le coin inférieur ...
Lire la suite
DERNIERS SUJETS « autre » DU FORUM :
ACCES AU FORUM
LANCIA DELTA 2.0 hf intégrale