NAMX : un SUV sportif à hydrogène signé Pininfarina
16/05/2022
NAMX a présenté ce matin au siège de la maison de design italienne Pininfarina le prototype de son HUV, la première voiture au monde alimentée pour partie par un système breveté de réservoir amovible qui promet un changement de paradigme dans l'expérience de la mobilité propre et une généralisation de l'accès à l'hydrogène.
Fondé par Faouzi Annajah et Thomas de Lussac, NamX est un projet industriel et technologique afro-européen qui vise, au moyen de l'hydrogène vert, à concilier à grande échelle la mobilité humaine et la préservation de l'environnement. Grâce à un système breveté de capsules amovibles à hydrogène, NamX entend rendre possible, sur abonnement,
une expérience de la mobilité propre affranchie des contraintes traditionnellement attachées aux déplacements décarbonés. Faouzi ANNAJAH et Thomas de LUSSAC, les deux fondateurs de NAMX, entendent mener ce projet de bout en bout en fédérant les acteurs de la filière, en articulant le meilleur des technologies existantes et en inventant les solutions qui font encore défaut.
Dessiné en collaboration avec PININFARINA, le HUV est un SUV à hydrogène aux lignes pures et musclées dont le réservoir principal est complété d’un jeu de six capsules pour une autonomie totale qui atteint 800 kilomètres. L'usage de capsules comme réservoirs secondaires constitue une innovation de rupture qui ouvre la voie au déploiement à grande échelle de l’hydrogène pour les véhicules particuliers à travers un nouveau modèle de distribution énergétique totalement décentralisé et à la demande.
Le design du HUV de NAMX dégage de la puissance et revendique une allure conquérante. À cela, PININFARINA a ajouté l’élégance italienne et son sens incomparable des proportions et du détail, jusqu’au « X » de la marque, gravé sur les portières en lignes continues et repris sur la calandre.
Le HUV sera commercialisé dans deux versions différentes : une version d’entrée de gamme à propulsion d'une puissance de 300ch pour une vitesse de pointe de 200 km/h régulés et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes ; une version GTH à quatre roues motrices d'une puissance de 550ch pour une pointe de vitesse à 250 km/h régulés et une
accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
Le HUV de NAMX sera présenté au grand public à Paris, à l’automne 2022, lors du Salon de l’Automobile. Il est d’ores et déjà disponible en pré-commande sur le site internet de NAMX et sera commercialisé fin 2025 avec une fourchette de prix comprise entre 65000 et 95000 euros en fonction des options retenues.
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