Nissan Concept 20-23 : la Micra électrique esprit Alpine...
26/09/2023
Nissan poursuit son projet visant à atteindre une gamme totalement composée de véhicules électriques en Europe d'ici 2030. Sur le site Nissan Design Europe (NDE), le constructeur a dévoilé « Concept 20-23 », un concept-car de véhicule électrique sportif et urbain préfigurant la future Micra basée sur la même plateforme que la Renault 5 et... l'Alpine A290.
Au Nissan Technical Centre Europe (NTCE) voisin, où l'équipe R&D de Nissan célèbre cette année son 35e anniversaire, est déployée la dernière étude britannique en conditions réelles sur la conduite autonome, nommée evolvAD ; elle se concentre sur les zones résidentielles et rurales, avec le soutien du Gouvernement britannique.
Un programme d'investissement de plus de 40 millions d'euros est en cours sur les deux sites, dans les secteurs suivants :
- Au NDE, la modernisation des infrastructures du bâtiment, des outils de design, ainsi que l’augmentation des effectifs.
- Au NTCE, l’acquisition de nouvelles technologies et infrastructures avec plus de 26 millions d'euros investis uniquement dans des projets d'électrification.
Les futures technologies de batteries rendront les véhicules électriques encore plus accessibles
À l’échelle mondiale, dans le cadre du programme Nissan Ambition 2030, Nissan prévoit de lancer 27 véhicules électrifiés, dont 19 véhicules 100 % électriques, d’ici 2030. Au cours de cette période, Nissan introduira également une technologie sans cobalt pour réduire le coût des batteries des véhicules électriques de 65 % d’ici l’exercice 2028.
Nissan prévoit également de lancer des véhicules électriques dotés de sa technologie exclusive de batterie solide (All Solid State Battery, ASSB) d'ici l'exercice 2028. Avec la révolution de l'ASSB, Nissan sera en mesure d'élargir son offre de véhicules électriques à tous les segments et d'offrir des performances encore supérieures.
En réduisant le temps de recharge d’un tiers, les ASSB rendront les véhicules électriques plus performants et plus accessibles. En outre, Nissan s'attend à ce que l'ASSB ramène le coût des batteries à 75 dollars par kWh d'ici l'exercice 2028, et ambitionne même de le ramener ensuite à 65 dollars par kWh pour atteindre ainsi la parité de coût entre les véhicules électriques et les véhicules à essence.
Nissan a déjà confirmé deux futurs modèles 100% électriques pour l'Europe. L’un sera un tout nouveau véhicule compact qui succédera à l'emblématique Micra en tant que modèle d’accès à la gamme Nissan. L’autre véhicule sera construit dans l’usine Nissan de Sunderland, au Royaume-Uni, dans le cadre du projet EV36Zero. A travers un investissement d’un milliard de livres sterling, le projet EV36Zero vise à réunir à Sunderland la fabrication de véhicules électriques, la production de batteries et des énergies renouvelables.
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