Nouvelle Audi TT Roadster
19/10/2006
Quelques mois seulement après le lancement de son nouveau coupé sportif Audi présente le TT roadster. Cabriolet de puriste, le TT roadster perpétue la capote en toile, à ouverture électrique (en option sur le 2.0 TFSI), à contre-courant de la mouvance actuelle qui généralise le toit rétractable de type coupé-cabriolet. A noter que la capote peut être manipulée jusqu'à 50 Km/h comme sur la Porsche Boxster.
Proposé en 3.2L V6 Quattro de 250 ch ou en 2.0 TFSI traction avant de 200 ch, les deux modèles pourront être choisi avec la boîte séquentielle S-tronic à double embrayage ou la boîte manuelle à 6 rapports.
La suspension optionnelle "Audi magnetic ride" ouvre de nouveaux horizons au TT en matière de comportement et de confort. Chaussé de jantes de 16" (2.0) ou 17" (3.2) le TT semble bien posé au sol, une impression confirmée par la présence d'un essieu arrière moderne à quatre bras. L'ESP est bien sûr fourni en série.
Esthétiquement, pas de surprise, le TT roadster c'est un coupé TT décapité et paré de deux gros arceaux comme l'était son prédécesseur. Le petit aileron arrière se déploie à partir de 120 km/h pour augmenter l'appui aérodynamique, domaine dans lequel le TT roadster se distingue par un excellent Cx de 0.32 malgré des dimensions plus imposantes que l'ancien modèle, et une meilleure habitabilité. De même, avec l'emploi d'aluminium à 58%, le roadster TT est aussi plus léger et plus rigide (+50% en torsion), le 2.0 TFSI pesant "seulement" 1295 Kg à vide.
Côté performances enfin, l'Audi TT Roadster 2.0 TFSI accélère de 0 à 100 km/h en 6.5 secondes seulement et annonce une consommation moyenne de 7.8 litres/100 Km.
Le V6 quant à lui n'est pas beaucoup plus prompt puisqu'il passe de 0 à 100 km/h en 5.9 secondes mais demande un bon litre et demi de super en plus en moyenne (9.5 l/100 km) en contrepartie d'une sonorité plus mélodieuse.
La nouvelle Audi TT Roadster sera livrée au printemps 2007, et les commandes pourront être prises avant la fin de cette année. Les prix devraient s'échelonner entre 34000 et 44000 euros TTC.
ACTUALITES AUDI
Audi élargit sa famille Gran Turismo avec l'e-tron GT quattro, une nouvelle version d'entrée de gamme supposée rendre le haut de gamme électrique d'Au...
Lire la suite
ABT n'est pas un novice en matière de modification des modèles du groupe Volkswagen mais sa dernière création, un restomod basé sur le coupé Audi Ur-...
Lire la suite
Audi Sport innove : pour la première fois de l'histoire, des prototypes LMP et DTM issus des anciens programmes de course d'usine sont disponibles à l...
Lire la suite
