[Restylage] Audi Q8 et SQ8 e-tron : l'e-tron n'est plus seul
09/11/2022![[Restylage] Audi Q8 et SQ8 e-tron : l'e-tron n'est plus seul](/images/news/Audi-SQ8-e-tron-Sportback-2022.jpg "[Restylage] Audi Q8 et SQ8 e-tron : l'e-tron n'est plus seul")
En 2018, le constructeur d'Ingolstadt est entré dans l'ère de la mobilité électrique avec l'e-tron, un modèle positionné en dehors de la nomenclature de gamme pour mieux marquer sa différence. Depuis, le modèle a largement fait ses preuves avec plus de 150 000 unités vendues tandis que la gamme Audi a continué à s'électrifier avec 8 modèles actuellement au catalogue. A tel point que le SUV haut de gamme du constructeur semble pouvoir désormais rentrer dans le rang en rejoignant la famille Q8 à l'occasion de son restylage de mi-carrière.
D'ici 2026, Audi ne commercialisera plus que des modèles 100 % électriques. Autant dire que la dynamique impulsée par le Q8 e-tron n'est pas prête de ralentir ! En baptisant ce modèle Q8, Audi affirme sans détour que le gros SUV reste LE modèle haut de gamme. Le nouveau design avant et arrière conforte la nouvelle identité de la marque aux anneaux avec un design en deux dimensions des quatre anneaux à l'extérieur. Le "lettering" du modèle, qui s'accompagne du logo Audi sur le montant de vitre, est nouveau lui aussi. Les versions sportives SQ8 e-tron et SQ8 Sportback e-tron sont 2 millimètres plus basses et 39 millimètres plus larges que le modèle standard.
Trois versions du groupe motopropulseur avec une transmission intégrale électrique sont disponibles. Avec deux moteurs, les modèles de base (Q8 50 e-tron) disposent maintenant de 339 ch en mode boost et 664 Nm de couple (au lieu de 540) tout en affichant une autonomie en hausse avec 491 km pour le SUV et 505 km pour le Sportback avec sa batterie de 89 kW (net). Juste au-dessus, le Q8 55 e-tron offre toujours 408 ch et 664 Nm tandis que l'autonomie maximale passe à 582 km (en SUV) et 600 km (en Sportback) grâce à une plus grosse batterie de 106 kWh nets. utilisant la même batterie, le SQ8 e-tron gagne un troisième moteur pour atteindre 503 ch et 973 Nm. L'autonomie des modèles S redescend ainsi à 494 km pour le SUV et 513 km pour la Sportback tandis que la vitesse de pointe est limitée à 210 km/h.
Les nouvelles Audi Q8 e-tron et SQ8 e-tron seront disponibles à la commande à partir de la mi-novembre pour un lancement prévu fin du premier trimestre 2023 en France. Le prix de base est fixé à 86 700 euros.
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