Retsylage : Mercedes-AMG E 53 Coupé et Cabriolet
03/06/2020
Le restylage de la berline Classe E de Mercedes se poursuit avec le renouvellement des versions coupés et cabriolets. La variante sportive E 53 AMG en profite pour recevoir une petite mise à jour technique.
Sur le design, la face évolue en douceur avec des phares plus minces et le bas du bouclier a été redessiné pour accentuer l'impression de largeur. De nouveaux modèles de jantes 19 et 20 pouces à cinq branches sont au catalogue mais dans l'ensemble, il n'y que peu d'évolution. Comme toutes les AMG, la E 53 reçoit la calandre Panamericana élargie avec ses 12 barres verticales. Il y a 4 nouveaux coloris : Cirrus Silver Metallic, Graphite Grey Metallic, Mojave Silver Metallic et designo Patagonia Red Metallic.
A l'intérieur, le plus gros changement vient du nouveau volant. Côté multimédia, la E 53 AMG adopte la dernière version de l'environnement MBUX.
Sous le capot, nous retrouvons le 6 cylindres en ligne 3.0 turbo avec microhybridation. C'est cette dernière qui évolue en gagnant 22 ch et 250 Nm de couple. La E 53 AMG s'impose donc comme un choix de raison puisque sa puissance de 435 ch et 520 Nm de couple s'autorisent des consommations bien moins élevées que ses soeurs V8. Le 0 à 100 annoncé en 4,4 secondes confirme de plus l'utilité de la transmission intégrale 4Matic pour tirer le meilleur parti de la cavalerie disponible.
ACTUALITES MERCEDES-BENZ
[Concept] Mercedes-Benz Vision Iconic : étoile noire
Mercedes-Benz est-il entré dans une nouvelle ère de design ? Porteur de cette évolution, le showcar Vision Iconic incarne une liberté créative réjouis...
Lire la suite
[Concept] La Mercedes CLA transformée en Hot Wheels à taille réelle
Mercedes et Hot Wheels se sont associer pour dévoiler une CLA unique, aux allures de jouet géant. Ce concept qui rend hommage à l'enfance et se veut u...
Lire la suite
La Mercedes C63 AMG devrait abandonner le 4 cylindres !
C'est presque un Mea Culpa de la part de Mercedes-AMG mais il faut bien admettre que le downsizing pratiqué sur l'actuelle C63 AMG n'a pas été au goût...
Lire la suite
TOUTE L'ACTUALITE MERCEDES-BENZ