RML Short Wheelbase : la Ferrari 250 GT réinventée
17/05/2021
RML Group, une entreprise britannique, travaille sur une version moderne de l'emblématique Ferrari 250 GT SWB de 1959. Et cette réincarnation en mode néo-rétro, baptisée RML Short Wheelbase, pourrait même se montrer avant la fin de l'année...
RML Group est surtout connu dans le milieu automobile pour avoir créé le sauvage Nissan Juke R il y a quelques années, et sera surnommée RML Short Wheelbase. Plus longue, plus large, plus lourde et plus puissante que la 250 GT SWB d'origine, la RML Short Wheelbase ne sera produite qu'à 30 exemplaires si tout se passe comme prévu. Tous les panneaux de carrosserie, en fibre de carbone, seront donc spécifiques bien que la ligne générale reste fortement influencée par la 250 GT SWB d'origine.
Contrairement à l'original, cette nouvelle GT SWB pourra accueillir confortablement des conducteurs mesurant 1m80. Elle présentera aussi un équipement modernes avec que des sièges électriques, la climatisation, des porte-gobelets et un système d'infodivertissement avec navigation par satellite et connectivité smartphone.
Fidèle à la 250 GT originale, la création de RML le sera aussi sous le capot, avec un V12 atmosphérique. Mais le mythique V12 Ferrari conçu par Gioacchino Colombo n'étant pas le plus facile à trouver, c'est ici un gros 5,5 litres de 550 Maranello qui sera mis en service. Avec 478 chevaux envoyés aux roues arrière pour un poids de 1420 kg, le 0 à 100 km/h annoncé en 4,1 secondes paraît crédible.
Lire notre dossier sur la Ferrari 250 GT/L
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