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[Série limitée] Audi R8 Coupé V10 GT RWD

04/10/2022

Douze ans après la première apparition de l’Audi R8 GT, Audi Sport GmbH lance une nouvelle version de cette supercar exclusive : l’Audi R8 Coupé V10 GT RWD.

Pour différencier la nouvelle Audi R8 V10 GT RWD de ses semblables, cette série spéciale est équipée de pièces complémentaires exclusives. Le premier élément distinctif est le lettrage noir "R8 GT" à l'arrière. Tous les autres emblèmes sont de couleur noire. Avec le kit aéro en carbone noir brillant, qui a été développé en soufflerie, la stabilité est grandement améliorée sur la route, et assure donc des vitesses de passage en courbe plus rapides. Au total, le kit aéro en carbone se compose des éléments suivants : pare-choc avant avec séparateurs, lame avant, déflecteurs avant, protections des jupes latérales, éléments cW (écope latérales) sur les côtés du pare-chocs arrière mais également un diffuseur et un aileron arrière. Cet insert assure un écoulement optimal sous l'aileron et améliore ainsi l'efficacité aérodynamique. En France, pour renforcer le côté exclusif de l’Audi R8 Coupé GT, les coques de rétroviseurs, les panneaux latéraux (slide blades) et le capot moteur en carbone brillant complètes les équipements spécifiques de cette série limitée. Dans le style de sa prédécesseurre, la nouvelle Audi R8 GT est proposée en gris Suzuka mat (en option). En alternative, les couleurs rouge tango métallisé et Gris Daytona métallisé sont disponibles de série.

À l'intérieur, Audi Sport GmbH poursuit son hommage à la première Audi R8 GT de 2010. L'intérieur est conçu dans une combinaison de noir et de rouge. Cela inclut des ceintures rouges - uniquement disponibles dans l’Audi R8 GT d'il y a 12 ans. Les tapis de sol et les sièges baquets R8 portent le lettrage du modèle spécial en noir et rouge. Autre détail qui a son importance : les clients peuvent trouver la numérotation de leur R8 GT au milieu du sélecteur de vitesse, partiellement incrusté dans le carbone.

La puissance du moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres est portée à 620 ch, ce qui en fait le moteur à propulsion arrière la plus puissant de l'histoire de la marque. Une nouvelle transmission à double embrayage 7 rapports pour des changements de vitesse plus rapides et le nouveau mode de conduite Torque Rear permettent au conducteur de choisir son propre niveau d'assistance ESC. Cela permet un survirage contrôlé et précis. Le couple arrière à sept niveaux peut être réglé via la commande sur le volant. La nouvelle Audi R8 GT RWD établit le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et le 0 à 200 km/h en seulement 10,1 secondes.

La nouvelle Audi R8 GT est limitée à 333 unités dans le monde dont 26 en France. L'ouverture des commandes aura lieu fin Octobre pour un prix à partir de 245 000 euros.

Lire notre essai de l'Audi R8 V10 Plus

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