[Série limitée] Audi TT RS iconic edition
04/10/2022![[Série limitée] Audi TT RS iconic edition](/images/news/Audi-TT-RS-Coupe-iconic-edition-2022.jpg "[Série limitée] Audi TT RS iconic edition")
L'Audi TT RS Coupé iconic edition, limitée à 100 unités en Europe, célèbre 25 ans de réussite pour l'Audi TT Coupé, icône du design d'Audi.
L’Audi TT RS Coupé iconic edition répond aux attentes élevées que lui impose son esthétique. La finition Gris Nardo, spécifique à la version RS, lui confère une apparence singulière. Cette élégante nuance de gris a été nommée d'après le légendaire circuit de course italien, Pista di Nardó, où les modèles Audi RS ont également accumulé leurs premiers kilomètres d'essai. Cette finition étant l’une des préférées des clients, elle garantit une première impression optimale.
Le style est encore renforcé par la calandre noire brillante entourée d’un cadre noir mat, qui met clairement en valeur le lettrage quattro dans un look titane mat. Le modèle RS arbore également une jupe latérale en noir brillant tout comme les anneaux Audi, la désignation du modèle TT RS à l'avant et à l'arrière ainsi que les boîtiers des rétroviseurs extérieurs. Les jantes de 20 pouces en alliage noir brillant, spécifiques à cette série limitée, avec un design à 7 branches et des étriers de frein noirs assortis, poursuivent ce design exclusif jusque dans les moindres détails. Les vitres arrière teintées, dotées de l’inscription "iconic edition" complètent l'aspect sombre et élégant du coupé.
L'Audi TT RS Coupé iconic edition gagne également en dynamisme grâce à un kit Aéro, développé en soufflerie. Inspiré des sports mécaniques, La face avant présente des fentes latérales, un diffuseur avant et des lames au sein des prises d'air à l’avant. À l'arrière, l'aileron en carbone, avec ses ailettes latérales, assure une finition sportive et favorise à la fois la performance et l'efficacité aérodynamique. Les deux sorties d'échappement ovales forment, quant à elles, une fin saisissante. Ces éléments, tous en noir brillant, viennent parfaire le design de cette série limitée.
La relation entre la traînée et la portance a été explicitement prise en compte lors du développement du kit Aéro en soufflerie et est ainsi équilibrée de manière optimale - améliorant à la fois l'aérodynamisme et les performances de conduite. La pression de contact de l'aileron et du diffuseur arrière place la voiture de sport beaucoup plus fermement sur la route et améliore considérablement la tenue de route dans les virages rapides - des conditions idéales pour un plaisir de conduite en toutes situations.
L'intérieur de l’Audi TT RS Coupé iconic edition se caractérise par son exclusivité et son souci du détail. Ici aussi, la couleur sombre de l'extérieur reste la norme, accentuée par l'utilisation délibérée de composants Audi exclusive. Les sièges sport RS sont bi-tons avec des panneaux latéraux en cuir Nappa de couleur gris craie et des panneaux centraux en Alcantara noir, ainsi que des surpiqûres en nid d'abeille de couleur jaune calendula. Une broderie exclusive "iconic edition" est incrustée dans l'Alcantara noir à hauteur des épaules. Les tapis de sol noirs sont garnis d’une broderie RS en jaune calendula, tandis que l'accoudoir de porte et la console centrale sont également en gris craie et décorés de surpiqûres contrastantes en jaune calendula tout comme l'Audi virtual cockpit. L'Alcantara noir est présent sur les panneaux de porte et le volant sport RS en cuir avec marquage jaune calendula à 12 heures. Sur le levier de vitesse, c'est l'individualité qui prime : le badge numéroté rend unique chacun des 100 véhicules de cette édition spéciale.
Alors que la lumière d'ambiance crée une atmosphère dans l'habitacle, le système de sonorisation Bang & Olufsen Premium Sound System avec son 3D, permet une expérience sonore unique.
L’Audi TT RS Coupé iconic edition s'appuie sur le moteur 2.5 TFSI d'Audi Sport, qui reste inchangé (400 ch). Sa puissance est transmise par une boîte S tronic à 7 rapports à la transmission intégrale quattro à embrayage multidisque à commande électro-hydraulique qui répartit la puissance entre les essieux avant et arrière. L’Audi drive select permet au conducteur de contrôler le système de transmission et d'autres composants, tels que la direction, la boîte S tronic à sept rapports, les volets d'échappement et les caractéristiques du moteur.
Cette série limitée peut être commandée à partir du début du mois d'octobre 2022. En France, l’Audi TT RS Coupé iconic edition sera disponible à partir de 119 200 € et pour seulement 10 unités.
Lire notre essai de l'Audi TT RS MkIII
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