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[Série limitée] Volkswagen Polo GTI Edition 25

17/05/2023

[Série limitée] Volkswagen Polo GTI Edition 25


 La Polo GTi fête ses 25 ans cette année. A cette occasion, une sixième générations plus tard, Volkswagen propose une édition spéciale : la Polo GTI Edition 25, tout simplement ! La Polo GTI Edition 25 sera limitée à 2500 exemplaires et disponible en France à compter de l'automne 2023.

Le nouveau modèle spécial marque son statut d'exception sur le plan esthétique. Il arbore des étriers de freins et des inserts décoratifs rouges, la grille de calandre en nid d’abeille et les sorties d'échappement chromées, spécifiques aux modèles GTI. Par ailleurs, la Polo GTI Edition 25 a également une série d'équipements exclusifs. Les jantes en alliage 18 pouces « Adélaïde » version noir brillant, le toit et les rétroviseurs latéraux noirs accentuent son allure sportive.

A l'intérieur, des sièges sport avec sellerie en cuir perforé rouge et noir, brodée du logo « GTI », et les inserts décoratifs en noir brillant portant l'inscription GTI en lettres rouges sont livrés de série. Sur les seuils de porte, le monogramme « One of 2 500 » rappelle que le modèle est une édition limitée. En plus des couleurs typiques de la GTI (Blanc Pur, Rouge Roi métallisé, Bleu Récif métallisé, Gris Cendré métallisé et Noir Intense), la Polo GTI Edition 25 est disponible en Gris Ascot. En France, le modèle anniversaire sera également doté de série du toit ouvrant électrique, de la caméra de recul, du Pack ‘Aide à la Conduite’ (incluant le système d’assistance au manœuvre de stationnement ‘Park Assist’, le détecteur d’angles morts ‘Side Assist’ ou encore le système proactif de protection des passagers ‘Pre Safe Assist’), du chargeur de smartphone par induction ou encore d’une roue de secours.

Le moteur TSI 2.0l délivre une puissance de 207 ch pour un couple de 320 Nm, ce qui permet à la Polo GTI Edition 25 (modèle à traction) de franchir le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. En outre, la Polo GTI Edition 25 est dotée de série d'un châssis spécialement réglé pour la conduite sportive, avec un surbaissement de 15 mm. Combiné au blocage électronique du différentiel XDS, le châssis sport permet de bénéficier d'un comportement de conduite typique d'un modèle GTI. En France, la Polo GTI Edition 25 sera également équipée du Pack ‘Sport Plus’ comprenant un système d'amortisseurs à réglage électronique.

Lire notre essai de la Polo GTI

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