966 km d'autonomie pour un prototype de BMW iX
15/06/2022
Our Next Energy (ONE), une startup basée au Michigan, a annoncé aujourd'hui avoir signé un accord avec BMW pour intégrer ses batteries à double chimie Gemini dans une version prototype de l'iX. Une technologie que le fabricant a déjà pu mettre à l'oeuvre en établissant un record de plus de 1200 km à bord 'une Tesla S il y a quelques mois.
Les batteries à double chimie de ONE combinent deux types de cellules, certaines conçues pour une meilleure rétention d'énergie et d'autres pour une meilleure distribution d'énergie. Ce faisant, l'ensemble de la batterie peut offrir une meilleure autonomie tout en utilisant moins de matériaux difficiles à trouver.
La startup affirme que sa technologie de batterie sera en mesure de donner à la BMW iX (prochainement à l'essai sur notre site en version xDrive 50) une autonomie de 966 km tout en utilisant 20% de lithium en moins et 60% de graphite en moins et en minimisant l'utilisation de nickel et de cobalt par rapport aux batteries traditionnelles. Il affirme également que cela rend les batteries moins sujettes à l'emballement thermique, ce qui signifie qu'elles sont également plus sûres.
En effet, en décembre, ONE a modernisé ses batteries Gemini sur une Tesla Model S et a réussi à atteindre une autonomie de 752 miles (1 210 km) en conditions de conduite réelles. Maintenant, l'objectif est de commencer à transposer la technologie vers une production de masse.
La société recherche actuellement des sites pour une usine de cellules aux États-Unis. Le rapprochement de BMW avec ONE s'inscrit dans cette démarche et fait suite à une récente levée de fonds de 65 millions de dollars. La branche de capital-risque du constructeur automobile, BMW i Ventures, était à l'origine de l'investissement, qui a finalement conduit à cet accord.
« Notre Next Energy s'efforce de réinventer fondamentalement la batterie tout en se concentrant sur la durabilité, la sécurité et le coût ; trois facteurs clés qui contribueront à accélérer le développement et l'adoption des véhicules électriques à batterie », a déclaré Baris Guzel, partenaire chez BMW i Ventures.
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