L'Allemagne devra abandonner les moteurs thermiques en 2030
14/06/2016
Après les Pays-bas et la Suède qui ont annoncé leur intention d'en finir avec les voitures thermiques dès 2025, c'est maintenant l'Allemagne qui pourrait imposer la vente de voitures neuves zéro émission à partir de 2030...
L'Allemagne s'est fixé pour objectif à long terme de réduire ses émissions de CO2 de 80% à 95% par rapport aux niveaux de 1990 d'ici à 2050, avec un seuil intermédiaire de -40% d'ici 2020. Etant donné que les voitures ont une durée de vie d'environ 20 ans, interdire la vente de voitures thermiques à partir de 2030 est à ce jour le seul moyen réaliste pour que le pays atteigne ses objectifs.
Cette info révélée par le journal Bloomberg n'a donc rien d'une suggestion farfelue émanant d'un parti écolo radical, l'enjeu est réel et de taille pour le pays d'Europe où l'automobile a le plus de poids industriel. Ces enjeux politico-économiques sont donc pris très au sérieux par les constructeurs d'outre-Rhin qui ont mis les bouchées doubles ces derniers temps sur l'hybridation et l'électrification de leurs gammes. Pour beaucoup d'experts, le dieselgate a aussi eu un effet d'accélérateur sur la fin nécessaire d'un moteur thermique considéré comme trop polluant et obsolète...
Dans un premier temps, il s'agira d'une alternative mais pour que les objectifs allemands à l'horizon 2050 puisse être respectés, les ventes de voitures neuves diesel et essence devraient cesser totalement d'ici seulement 15 ans, a expliqué Rainer Baake, secrétaire d'Etat au Ministère de l'Economie...
Que ce soit Porsche, Mercedes, BMW ou VW, tous les constructeurs allemands ont mis en chantier le développement d'une gamme électrique pour 2020 et rien ne semble plus pouvoir stopper cet élan de la nouvelle révolution automobile. Les experts sont même d'accord pour dire désormais que les transports dans leur ensemble n'auront certainement plus le temps suffisant pour consommer les réserves de pétrole existantes tout en respectant la contrainte d'un réchauffement mondial limité à 2°C.
ACTUALITES autre
Les innovations concernant la recharge rapide sont probablement les plus importantes pour l'avenir des véhicules électriques car elles rendront à term...
Lire la suite
![[Test] Péage en flux libre sur autoroute : réel progrès ou fausse bonne idée ?](images/newsmini/test-peage-flux-libre-autoroute-a13.jpg "[Test] Péage en flux libre sur autoroute : réel progrès ou fausse bonne idée ?")
En cette période de congés scolaires et de week-end prolongé, nombreux seront les automobilistes à partir vers la Normandie et la Bretagne, découvrant...
Lire la suite
Hennessey affirme avoir construit l'hypercar à combustion interne la plus puissante jamais vue au monde : la nouvelle Venom F5 Evolution. Grâce à des ...
Lire la suite
