Mercedes C 43 Cabriolet : la C enlève le haut
02/03/2016
Jusqu'à présent, Mercedes avait le CLK pour affronter les Audi A4 et BMW Série 4 cabriolet. Suite au remaniement de la gamme, c'est désormais la Classe C qui reçoit officiellement sa version Cabriolet.
Basée sur le Coupé, la nouvelle C Cabriolet s'équipe donc d'une capote en toile, et non d'un toit en dur qui ne semble plus avoir la cote y compris chez Mercedes. Disponible en quatre couleurs différentes, elle peut être ouverte ou fermée en 20 secondes à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. La calandre diamant, les phares à LED, la ligne de caisse ceinturée de chrome, tout rappelle l'univers luxueux d'une Mercedes à l'extérieur.
L'intérieur reste évidemment celui de la Classe C Coupé à quelques détails près : les sièges disposent en plus du système Airscarf de chauffage au niveau du cou standard et en option, ils peuvent s'habiller d'un cuir spécial réfléchissant la chaleur. Les sièges arrière rabattables sont également spécifiques.
Au lancement, cinq moteurs essence et deux diesel sont disponibles. La C300 Cabriolet et son moteur 2,0 litres turbo de 241 ch devrait représenter le gros des ventes en essence tandis qu'en diesel ce sera sans doute a C220 Cabriolet. La puissance est ensuite échelonnée sur plusieurs niveaux pour culminer avec le V6 3.0 turbo de 367 ch de la C 43 AMG Cabriolet, associé à la transmission automatique 9G-TRONIC. En attendant la C 63 AMG Cabriolet et son V8 4.0 biturbo de 476 ch qui devrait arriver un peu plus tard. En option, toutes les motorisations peuvent aussi s'équiper de la transmission intégrale 4Matic.
La Mercedes Classe C Cabriolet sera en vente dès cet été.
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