MINI Cooper : réinventer une icône
01/09/2023
Après 6 décennies d'existence, la MINI devient le premier modèle MINI purement électrique. Une approche novatrice pour un modèle iconique qui reste fondamentalement fidèle à ses traditions et son design caractéristique...
La MINI hatch est morte, vive la MINI Cooper. Derrière ce changement de dénomination, le design épuré et la motorisation électrique de cette nouvelle génération visent à garantir un plaisir de conduite intact et notamment en ville, mettant en valeur les caractéristiques de la MINI par rapport à ses concurrentes.
Des détails tels que les poignées de porte affleurantes ainsi que la disparition des passages de roues classiques en plastique contribuent à apporter une image moderne à l’extérieur et permettent de faire ressortir des surfaces lisses et élégantes. Dans cette nouvelle génération, les emblématiques projecteurs ronds (désormais full LED), la traditionnelle calandre et le toit contrastant continuent d'offrir à la MINI Cooper un style intemporel. On notera toutefois la disparition des chromes au profit de la nouvelle couleur « Vibrant Silver », moins polluante à fabriquer. Enfin, malgré une allure générale intacte, le Cx de la carrosserie abaissé à 0,28 est remarquable. Parmi les 4 finitions proposées, la griffe « John Cooper Works » reste au menu pour mettre en valeur le tempérament sportif de la citadine britannique. Contour de calandre et logo en noir brillant, toit en « Chili Red » contrastent ici avec la teinte de la carrosserie qui s'orne des bandes de capot spécifiques JCW en rouge ou en noir. Les jantes disponibles sur les différentes versions vont de 16 à 18 pouces.
L'optimisation intelligente de l'espace à bord dans un gabarit de citadine qui se veut le plus compact possible reste au coeur de la conception de la MINI Cooper. A bord la planche de bord fait d'ailleurs directement écho au design minimaliste de la première Mini Classic de 1959. Les nouvelles fonctionnalités incluent un environnement digital, des systèmes d’aides à la conduite modernes et une motorisation purement électrique qui garantit une mobilité sans émissions à l’usage. À ce titre, cette cinquième génération concilie des caractéristiques traditionnelles typiquement MINI et des innovations en matière d’électromobilité.
La nouvelle MINI Cooper 100 % électrique allie une mobilité sans émission à l’usage et un plaisir de conduire caractéristique. Dotée de toutes nouvelles batteries, la MINI Cooper est disponible en versions Cooper E mais également en Cooper SE, plus performante. Le moteur électrique de 184 ch (135 kW) de la MINI Cooper E génère un couple de 290 Nm, permettant au véhicule d’effectuer le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. Avec une puissance de 218 ch (160 kW), la MINI Cooper SE passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes avec un couple maximal de 330 Nm. L’autonomie, déterminée selon le cycle de test WLTP, est de 305 kilomètres pour la MINI Cooper E, grâce à une batterie haute tension d'une capacité de 40,7 kWh. Pour la MINI Cooper SE, l'autonomie atteint 402 kilomètres grâce à une capacité de batterie plus élevée de 54,2 kWh. La batterie de la MINI Cooper peut être rechargée avec un courant alternatif allant jusqu’à 11 kW. En courant continu, la MINI Cooper E et la MINI Cooper SE revendiquent respectivement une puissance de recharge de 75 kW et de 95 kW, permettant de recharger de 10 % à 80 % en un peu moins de 30 minutes dans le meilleur des cas.
Une largeur de voie et un empattement légèrement augmentés constituent la base d'une excellente dynamique de conduite. Combiné à un toucher de route précis typique de MINI, des freins puissants et un centre de gravité bas grâce à la batterie installée dans le plancher, la nouvelle MINI Cooper 100 % électrique promet du plaisir pour les trajets du quotidien. De plus, la largeur des roues 17 et 18 pouces, disponibles en option, est respectivement augmentée de 10 et 20 mm pour atteindre 205 et 225 mm pour accentuer la sensation « Go-kart » chère à la marque anglaises.
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