Renault Sport confirme le retour de Gordini !
04/11/2009
Amédée Gordini a fait la gloire de l'histoire sportive de la marque au losange dans les années 60 et 70, la plus célèbre icône de ce préparateur restant la R8 Gordini bleue à bandes blanches de 1964. La petite bleue, la "Gorde", a révélé de nombreux pilotes dans une coupe de promotion mono-modèle, formule à laquelle Renault est resté attaché. Italien de naissance naturalisé français, passionné de mécanique et de la France, Gordini s'y installera dès les années 30. Mais c'est à partir de 1957 que son histoire va s'écrire avec celle de Renault et la Dauphine qui portera son nom. Jusqu'à sa mort en 1979, Gordini ne vivra que pour le sport automobile.
Si le retour d'Alpine n'est (de nouveau...) plus au programme, celui de Gordini circule donc dans les couloirs depuis plusieurs mois comme une réalité. C'est désormais confirmé de source officielle, Renault prépare bien le retour d'une "griffe" de produits siglés Gordini pour les prochains mois, sur la base de sa gamme Renault Sport actuelle.
La Twingo RS devrait être la première de la nouvelle collection "bleu de France" du losange, histoire de retrouver au passage un peu de sex appeal face à la très séduisante 500 Abarth. Les Clio et Mégane seront également concernées ultérieurement.
Vraisemblablement orientées plus "sport chic", comme les produits Abarth, plutôt que radicalement sportives (comme la Megane R26-R), les RS Gordini devraient recevoir des attentions spécifiques en matière de présentation et, cela semblerait logique vu l'historique du blason, de sportivité. En revanche, il n'est pas prévu pour l'heure de commercialiser des kits carrosserie, châssis ou moteur pour différencier ces versions du reste de la gamme Renault Sport sur laquelle elle s'appuiera pleinement.
Mais en attendant le 25 novembre prochain, date à laquelle Renault a prévu de présenter la Twingo Gordini RS, prenons nous déjà à rêver de belles choses devant cette illustration bien inspirée de notre infographiste préféré...
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