Restylage : la BMW Série 3 fait son LCI
18/05/2022
Avec son design restylé - cette opération s'appelle LCI chez BMW pour Life Cycle Impulse -, son habitacle largement modernisé, la digitalisation croissante de ses organes d'affichage et de commande, et sa dotation en équipements de dernière génération, la nouvelle version de la BMW Série 3 confirme l'importance de ce pilier de la gamme qui séduit un large public dans le monde depuis 45 ans.
Les modifications stylistiques ciblées, opérées sur les boucliers avant et arrière mettent en exergue la promesse de dynamisme qui a fait la renommée des modèles BMW Série 3 Berline et BMW Série 3 Touring. Proposés de série, les projecteurs Full LED s’affinent nettement. Les BMW Série 3 peuvent aussi être dotées en option du pack M Sport pour un design encore plus sportif, agrémenté de nouveaux éléments visuels : grille de la double calandre BMW en nid-d’abeilles, boucliers avant et arrière spécifiques, nouvelles jantes M de 18 pouces en alliage léger chaussées de pneumatiques en monte mixte. Les modèles BMW M Performance, M340i et M340d, se démarquent également par une signature stylistique distinctive, caractérisée par une double calandre BMW au design maillé, par des jantes M de 18 pouces en alliage léger (ou 19 pouces en option), par des sorties d’échappement en forme de trapèze, mais aussi par des coques de rétroviseurs extérieurs M déclinées en noir brillant. En association avec la finition M Sport, le nuancier s’enrichit des teintes extérieures Skyscraper Grey métallisé et M Brooklyn Grey métallisé. Les finitions spéciales BMW Individual Frozen Pure Grey métallisé et Frozen Tanzanite Blue métallisée rejoignent également le nuancier. Par ailleurs, environ 150 teintes spéciales BMW Individual sont également disponibles.
Le Pack M Sport Pro rejoint la liste des équipements proposés en option. Disponible en complément de la finition M Sport et pour les modèles BMW Performance de BMW M GmbH, ce pack comprend de nombreux éléments Shadow Line M brillant étendu, des Feux Shadow Line M et un système de freinage M Sport avec étriers rouges.
A bord, la mue semble encore plus importante avec l'arrivée de la version 8 du système d'exploitation BMW conjuguée au large affichage "BMW Curved Display" qui confère à l’habitacle une touche de modernité supplémentaire par rapport à sa devancière.
Sur le plan des motorisations, on notera que les déclinaisons M Performances de la nouvelle BMW Série 3 sont dotées d'une micro-hybridation 48V de série, d’une boîte de vitesses 8 rapports, de palettes de changement de rapport au volant et d’un sélecteur de vitesse redessiné. Les variantes hybrides rechargeables 320e et 330e restent de la partie.
Le lancement de la nouvelle génération de la berline sportive, au succès jamais démenti auprès du public depuis 45 ans, et de sa déclinaison Touring (break), dévoilée pour la première fois il y a 35 ans, est prévu pour juillet 2022.
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