L'autonomie d'une voiture électrique en conditions hivernales
Les périodes de grand froid ont un impact sur le quotidien des humains, mais aussi des machines. Les batteries des véhicules électriques ne supportent pas les températures très basses et cela peut impacter les performances des voitures électriques notamment au niveau de l'autonomie. Comment gérer l'autonomie de ce type de véhicules pendant les mois d'hiver ? Quelles sont les méthodes à adopter ?
Texte & Photos : D.R.
L'impact des basses températures sur les batteries
En général, les performances des véhicules électriques ou non, baissent lorsque les températures sont très basses (-0°c). En termes de motorisation, les véhicules les plus impactés sont les voitures électriques. Celles-ci fonctionnent grâce à des batteries dont le rôle est d'alimenter le moteur électrique durant les déplacements. Avec des températures inférieures à 0°C, la capacité de recharge des batteries des voitures électriques est moins importante d'où la baisse significative de son autonomie.
Les causes principales
Le système de chauffage
Réchauffer l'intérieur de la voiture en hiver est tout à fait naturel. Le système de chauffage améliore certes le confort du chauffeur et des personnes qui l'accompagnent, cependant c'est un système qui consomme énormément d'énergie. Sur une voiture électrique Renault, par exemple, vous pouvez contrôler à distance le système de chauffage grâce à l'application MY Renault.
D'après l'American Automobile Association (AAA), une voiture électrique perd près de 41% de son autonomie en moyenne quand le système de chauffage fonctionne par -6°C. Une expérience qui a été faite sur les modèles de voitures électriques des plus grandes marques.
La batterie
La technologie lithium-ion est celle utilisée dans la conception des batteries pour les voitures électriques. Grâce à des réactions électrochimiques, de l'énergie est produite et la batterie peut ainsi alimenter le moteur électrique. Cependant, lorsque les températures sont inférieures à 0°C, la batterie met beaucoup plus de temps à se recharger, car le froid agit directement sur les réactions électrochimiques.
La baisse de la puissance de la batterie impacte directement la performance du moteur électrique. Elle va fournir beaucoup moins d'énergie que d'habitude, et la voiture va perdre en autonomie plus rapidement. Durant les mois d'hiver, la baisse de l'autonomie d'un véhicule électrique est comprise entre 20 et 50%.
Gérez l'autonomie de votre véhicule en hiver
Préchauffez votre voiture
Afin d'obtenir beaucoup plus d'autonomie lorsque vous sortez vous promener en voiture, préchauffez votre voiture depuis la borne de recharge. Cette action n'a aucun impact sur l'autonomie du véhicule.
La majorité des voitures électriques proposent la fonction chauffage à distance lors de la recharge. Chez Renault, vous pouvez programmer le préchauffage plusieurs minutes avant votre départ, depuis votre Smartphone et via l'application MY Renault. Votre départ de la maison se fait avec une batterie à 100%.
Chauffer les sièges et le volant
Si vous êtes seuls dans votre voiture, priorisez le chauffage du volant et des sièges au lieu de chauffer entièrement l'intérieur de la voiture. En effet, si celle-ci est dotée de l'option volant et sièges chauffants n'hésitez pas à l'activer. Cette option est pratique car permet de faire des économies supplémentaires en énergie.
Mettre en place les principes de l'éco-conduite
Privilégier l'éco-conduite consiste à adopter une conduite avec pour but de dépenser le moins d'énergie possible. Préserver l'autonomie de votre voiture doit être votre priorité. Certaines voitures électriques proposent le mode économique, pour une conduite souple et sans à-coup.
Inutile d'accélérer ou de freiner brusquement dans la neige ou le verglas, l'éco-conduite vous permet de conduire en sécurité et préserve l'autonomie de la batterie. La gestion efficace de la climatisation et du chauffage est également considérée comme de l’éco-conduite. Cette pratique vous permettra de gagner environ 20% d'autonomie.
Le système de freinage par récupération
Lorsque vous conduisez en ville, utilisez le système de freinage par récupération. En effet, cette technique permet de récupérer l'énergie libérée lorsque vous ralentissez et de la stocker dans la batterie. Lorsque la circulation est dense vous pouvez grâce au système de freinage par récupération économiser de l'énergie et optimiser par la même occasion l'autonomie de votre voiture.
Utilisez votre voiture juste après l'avoir chargé
Lorsque votre voiture est préchauffée, ne tardez pas trop avant de vous en servir. Il est recommandé de démarrer votre voiture électrique lorsqu'elle est prête à être utilisée, afin de profiter du confort et de la chaleur qu'elle offre. Un conseil ? Lancez la recharge quelques heures avant votre départ afin de ne pas perdre rapidement en autonomie après votre départ.
En somme, l'optimisation de l'autonomie de votre automobile est possible si vous appliquez à la lettre toutes les recommandations citées ci-dessus. Préchauffer votre véhicule ou mettre en pratique les principes de l'éco-conduite vous permettra entre autres de conduire durant les mois d'hiver sans le moindre problème.