24H du Mans : Porsche de retour au sommet de l'endurance
15/06/2015
C'est une édition exceptionnelle des 24 Heures du Mans qui s'est terminée dimanche sous les premières gouttes de pluie. Porsche avait mis les moyens pour sa mission-to-le-Mans et décroche à l'arrivée l'une de ses plus belles victoires avec un doublé des 919 hybrid, la 17ème... 45 ans après le premier succès manceau du constructeur.
Le trio Hülkenberg, Bamber et Tandy sur la Porsche 919 hybrid numéro 19 suivie à un tour par une autre Porsche n°17, celle de Bernhard, Webber et Hartley, que pouvaient espérer de mieux les 263 500 spectateurs de ces 24 H du Mans ? Partie en pôle position, la 919 Hybrid n°18 termine elle aussi la course, juste derrière les deux premières Audi, et souligne la fiabilité et la régularité qui ont conduit à la victoire de Porsche ce week end.
Troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) FIA, les 24 Heures du Mans étaient la course à ne pas manquer pour les équipes avec des points qui comptent double. Avec cette victoire, Porsche est donc leader du classement LM P1 WEC avec 140 points devant Audi (124 points) et Toyota (71 points).
Le challenger des LM P1, Toyota, champion du monde d’endurance en titre échoue au pied du podium à la 6ème place. Toyota n’a pas démérité, mais le rythme de leur TS040 Hybrid n’était pas suffisant pour soutenir la comparaison avec les voitures allemandes. La n°2 de Sarrazin-Wurz-Conway était la mieux classée à 8 tours des vainqueurs (6ème). Nissan, sur ses trois GTR-LM Nismo alignées au départ, suite à l’abandon de la n°21 en début de nuit, et de la n°23 à deux heures de l’arrivée, voyait une seule de ses voitures, la n°22, passer sous le drapeau à damier. N’ayant pu parcourir au moins 70% de la distance accomplie par les gagnants de l’épreuve, elle n’était pas classée...
En LM P2, c'est un carton plein pour l’écurie hongkongaise KCMG qui remporte la course après avoir dominé les qualifications. Le français Nicolas Lapierre, et ses coéquipiers britanniques Mathew Howson et Richard Bradley ont bataillé ferme pour imposer leur Oreca 05 n°47 à moteur Nissan face à une armada de Ligier accablées par les incidents en première partie de course. L'inusable Gibson 015S n°38 de l’équipe anglaise Jota Sport, victorieuse en 2014, termine à moins d’une minute des vainqueurs, poursuivie par la Ligier JS P2 n°26 de G-Drive Racing sur la 3ème marche du podium.
La course des LM GT a elle aussi encore une fois tenu ses promesses avec une bataille très disputée et de nombreux rebondissements. En GTE Pro, la course a démarré tambour battant. La Ferrari n°51 des tenants du titre bouclait le premier tour en tête mais laissait rapidement les Aston Martin V8 Vantage mener la danse. Porsche en revanche n'a pas brillé en GTE Pro après avoir perdu la n°92 officielle de Patrick Pilet sur casse moteur. Le Porsche Team Manthey reportait alors ses espoirs sur la n°91 qui pointait 3e dimanche matin avant d’être ramenée au stand pour une fuite sur la boite de vitesse. En s'imposant devant les Ferrari N°71 et 72, les Américains de Chevrolet réalisent un exploit puisqu'ils représentaient la seule Corvette en piste ce week-end. Après avoir bataillé avec les Aston Martin n°99, 95, et 97, la Ferrari n°51 pointait en tête à 5 heures dimanche matin et menait une grande bataille avec la Corvette C7.R n°64. Mais la fiabilité de l'américaine a eu le dessus et la Corvette n°64 s'impose avec brio(337 tours parcourus et une 17e place au classement général) devant les Ferrari n°71 et n°51.
En LM GTE Am, Aston Martin a également occupé les avant-postes durant une bonne partie de la course mais la n°98 de Dalla Lana, Lamy et Lauda a vu sa domination contestée par les Ferrari du SMP Racing n°72 et d’AF Corse n°83. Mais par manque de chance, c'est à 46 minutes de l’arrivée que Paul Dalla Lana perd le contrôle de son Aston et offre la victoire à la Ferrari n°72 de Basov, devant la Porsche n°77 du Dempsey-Proton Racing et la Ferrari n°62 de la Scuderia Corsa.
La prochaine course du calendrier WEC se déroulera en Allemagne sur le circuit du Nürburgring, le 30 août 2015.
Les meilleurs moments de la course des 24 heures du Mans 2015 en video :
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