911 Speedster Concept : pour les 70 ans de Porsche !
09/06/2018
Cette année, Porsche célèbre ses 70 ans de passion pour les voitures de sport. À cette occasion, la marque a dévoilé ce week-end en première mondiale le concept 911 Speedster sonnant comme le bouquet final de la génération 991. Un modèle d'étude qui semble tout à fait prêt à prendre la route...
Le nom Speedster est une rareté en matière de Porsche et de 911, à l'origine d'une spéculation folle ces dernières années. Entre 1952 et 2010, seulement huit modèles de série ou concepts ont porté l'appellation, parmi lesquels la fameuse 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster (1957), la première 911 Speedster 3.2L (1988) ou encore la 911 Speedster Type 997 (2010) produite à 356 exemplaires seulement.
Faisant le lien historique avec la 356/1 Roadster à l'origine de la marque Porsche, homologuée le 8 juin 1948, ce nouveau modèle de conception radicale est bien plus qu'un cabriolet 911 relooké. Synthèse de la sportivité à l'état pur, ce concept 911 Speedster se présente dans une livrée bicolore Agrent GT/ blanc à bandes blanches. Equipés de la carrosserie large, pour le fameux "Turbo-look", les flancs se parent des stripping Porsche de course et elle se débarrasse de la capote au profit d'un double bossage réalisé en fibre de carbone qui évoque celui des premières 911 3.2 Speedster. Les ailes, le capot avant et le capot moteur sont aussi en composite léger renforcé de fibres de carbone. Sur le plan visuel, le concept 911 Speedster se distingue aussi par son pare-brise raccourci et incliné ainsi, comme toutes les Speedster, impliquant une surface réduite des vitres latérales. Entre les deux bosses et les arceaux, deux bandes teintées de noir apportent une touche aérodynamique. Le saute-vent en plexiglas transparent, orné du logo qui célèbre les 70 ans de Porsche, souligne le caractère exclusif de ce concept car.
Le raffinement particulier apporté à certains détails permet de rendre hommage aux premiers modèles de la marque : le bouchon du réservoir d’essence au milieu du capot avant, dans le style des voitures des années 1950, les mythiques rétroviseurs extérieurs Talbot, le logo Speedster doré à l'arrière ou encore les phares redessinés spécialement pour le concept 911 Speedster. La surface des optiques esquisse les contours d’une croix rappelant les phares des voitures de course de la marque autrefois protégés par un adhésif en croix pour éviter l’éclatement du verre en cas d’impact de gravillon. On remarque aussi les jantes Fuchs 21" qui se déclinent avec un écrou central ainsi que des sorties d’échappement en titane.
Le concept 911 Speedster est conçu avec un couvre-tonneau au lieu d'une capote. Fixé au moyen de huit boutons Tenax, il protège l'intérieur des intempéries. L'habitacle perpétue la tradition de conception allégée typique des modèles Speedster. Ainsi, le concept n'est pas équipé de système de navigation, ni de système audio ou de climatisation. Les sièges-baquets intégraux en carbone, revêtus de cuir pleine fleur brun clair (couleur « Cognac 356 »), rendent hommage aux illustres modèles Porsche d'autrefois.
Par ailleurs, le concept 911 Speedster mise sur une technologie de pointe. Le châssis est largement inspiré de celui de la 911 GT3 et associe le six cylindres de 500 ch à la boîte de vitesses manuelle six rapports. Une version pour puriste on vous dit...
Le concept 911 Speedster sera dévoilé en exclusivité mondiale sur le site Porsche de Zuffenhausen, à l’occasion de la célébration officielle de l’événement « Porsche : 70 ans de passion pour les voitures de sport ». Le concept 911 Speedster préfigure l’arrivée possible d’un modèle de série qui pourrait être dévoilé dès 2019. Une décision à ce sujet sera arrêtée dans les prochains mois.
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