Audi annonce l'E-tron S
24/02/2020
L'Audi E-tron est sur le point de développer sa gamme avec l'arrivée d'une nouvelle variante E-tron S annoncée pour les prochaines semaines.
Extérieurement, l'E-tron S se distinguera par des extensions d'ailes spécifiques et des conduits de refroidissement des freins qui ne s’ouvrent que lorsque cela est nécessaire. S'y ajouteront les rétroviseurs numériques en option, permettant de réduire le Cx de ce gros bébé à 0,26 seulement en carrosserie Sportback. L'E-tron S chaussera d'office des jantes de 20 pouces, mais des 21 et 22 pouces seront également proposées en option.
Mais ces évolutions minimes du design cachent un changement d'ampleur sous la carrosserie. Les E-tron S se distingueront en effet par un groupe motopropulseur électrique à trois moteurs, dont deux moteurs montés sur l'essieu arrière. Cette configuration délivrera une puissance combinée de 435 ch et 808 Nm de couple, des valeurs qui pourront même augmenter temporairement grâce à une fonction boost pour atteindre 503 ch et 973 Nm pendant 8 secondes maximum. De quoi catapulter les 2,5 tonnes de l'E-tron de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes... et vider la batterie de 95 kWh plus rapidement.
Au-delà des performances, la configuration à trois moteurs permettra aussi une vectorisation du couple qui promet d'améliorer l'agilité en virage. Les roues hébergent également un freinage haute performance qui comprend des étriers 6 à piston et des disques de 400 mm à l'avant. Enfin, la suspension pneumatique à amortissement adaptatif sera livrée en standard, permettant d'abaisser la hauteur de caisse jusqu'à 26 mm à haute vitesse.
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