BMW M va avoir un nouveau modèle exclusif
09/11/2021
La branche BMW M GmbH connaît un grand succès commercial mais depuis ses débuts en compétition, aucun nouveau modèle spécifique n'est venu porter les trois bandes colorées pour succéder à la mythique M1. 40 ans après l'arrêt de celle-ci, le patron de M nous assure que c'est en bonne voie...
S'adressant à Auto Motor Und Sport, Marcus Flasch, qui dirigeait BMW M jusqu'à récemment, a en effet affirmé qu'il y aurait certainement un modèle M indépendant de la gamme BMW à l'avenir. Cependant, le mois dernier, Frank Van Meel est revenu au poste de PDG de BMW M GmbH, remplaçant Marcus Flasch et on pouvait craindre un nouveau retour en arrière dans la stratégie de BMW M.
Ce ne sera heureusement pas le cas, bien que l'idée d'un modèle fort que l'on imaginerait être un équivalent de la R8 chez Audi ou des GT/SL chez Mercedes-AMG n'est pas confirmée en tant que telle.
Toutefois, un nouveau modèle exclusif devrait bien arriver dans les prochains mois sinon années : "Le sport automobile et les hautes performances sur route sont toujours au cœur de notre marque. Cependant, nous voulons également fidéliser les clients qui aiment le luxe expressif. Avec la M8 et ses dérivés, nous avons déjà réussi dans certains cas, mais il y a un segment dans lequel il se passe beaucoup de choses et dans lequel nous ne sommes pas encore représentés. Je ne peux pas en dire plus à ce sujet."
Pour rappel, le premier (et dernier !) modèle autonome de l'ex-division BMW Motorsport était la M1, une supercar à moteur central produite en nombre très limité de 1978 à 1981. Pour son 30e anniversaire en 2008, BMW avait dévoilé la M1 Hommage, une superbe étude de style malheureusement non destinée à la production.
La prochaine BMW XM, qui devrait faire ses débuts sous forme de concept le 29 novembre, sera-t-elle ce modèle exclusif en question ? Grâce à un groupe motopropulseur hybride rechargeable, possiblement composé d'un V8 biturbo et d'un moteur électrique pour une puissance combinée supérieure à 750 ch, ce nouveau SUV sportif devrait devenir le véhicule de production le plus puissant de BMW...
Une autre option serait de donner vie à la première M entièrement électrique dont l'arrivée est confirmée après 2025. Un modèle n'existe effectivement pas dns le catalogue M. Dans la même interview, Flasch a d'ailleurs promis qu'à partir de la seconde moitié de la décennie, BMW M proposera des modèles thermiques, hybrides et entièrement électriques. BMW introduira à cette fin la nouvelle plate-forme Neue Klasse en 2025 en tant qu'architecture évolutive qui finira par sous-tendre l'ensemble de la gamme, y compris les modèles M.
Affaire à suivre...
Lire notre dossier consacré à la BMW M1
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