C'est fini pour la Nissan GT-R R35, adieu Godzilla...
28/02/2025
18 ans. C'est la durée assez exceptionnelle de la carrière d'un véritable mythe automobile : la Nissan GT-R R35. Après presque deux décennies, l'iconique génération R35, alias Godzilla, tire officiellement sa révérence, son dernier chapitre étant désormais clos ce 28 février 2025 alors que Nissan a confirmé la fin de production du modèle.
Cette annonce confirme ce que nous suspectons depuis un certain temps – que l'année-modèle 2025 sera le dernier acte pour cette voiture de sport légendaire. En effet, la production de la GT-R pour l'Amérique du Nord s'est terminée en octobre 2024, avec les versions limitées T-Spec Takumi et Skyline marquant ses dernières éditions spéciales.
Cela faisait longtemps que ça se profilait. La R35 était déjà sortie de production dans plusieurs marchés en raison de problèmes de conformité réglementaire (sécurité, bruit, émissions, vous connaissez la chanson...). L'Australie et la Nouvelle-Zélande ont vu leurs derniers modèles GT-R en octobre 2021, tandis que les livraisons en Europe et au Royaume-Uni se sont terminées en mars 2022.
La GT-R est depuis longtemps surnommée "Godzilla", une véritable "tueuse de supercars" avec une réputation d'exceptionnelle efficacité entre de bonnes mains. Dévoilée lors du Salon de l'automobile de Tokyo en 2007, la R35 a succédé à plusieurs concepts antérieures de 2001 et 2005. Au cours des deux dernières décennies, elle a reçu de nombreuses mises à jour dont des restylages en 2010 suivi d'un nouvel essai pour nous avec la GT-R2014) puis en 2016 et même plus récemment en 2023.
Le cœur de la GT-R a toujours été son moteur V6 bi-turbo de 3,8 litres, qui a connu d'importantes améliorations tout au long de ses 18 années de production. La puissance initiale de 480 ch a évolué pour atteindre 573 ch au restylage de 2023, avec la version haute performance Nismo poussant ce chiffre à 608 ch.
Si vous espérez voir la même chose pour sa descendante, préparez-vous à une déception. L'avenir de la lignée GT-R est déjà tracé, Nissan nous ayant donné un aperçu de ce qui nous attend à travers le concept Hyper Force 2023. Cette supercar audacieuse devrait évoluer pour devenir la GT-R R36, qui prendra probablement le relais en tant que modèle phare de Nissan et mettra en valeur de nouvelles technologies de pointe.
En l'état actuel des choses, bien que les difficultés financières de Nissan pourraient retarder le projet, voire compromettre complètement ces plans, le successeur de la GT-R devrait être un modèle entièrement électrique alimenté par des batteries solides de haute technologie.
Toutefois, ces batteries ne devraient pas être prêtes avant 2028, donc ne vous attendez pas à voir la R36 sur les routes avant quelques années...
Lire notre dossier sur la Nissan GT-R R35
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