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Collector : Tesla Roadster, une électrique très prisée !

26/04/2023

Collector : Tesla Roadster, une électrique très prisée !


 D'une certaine manière, la Tesla Roadster pourrait être considérée comme le premier restomod de l'histoire. L'opération consistant à transformer une petite voiture de sport légère et très old school comme la Lotus Elise en une lourde sportive électrique très high tech pouvait alors passer pour de la démence mais aujourd'hui, cette excentricité constitue la première pierre de l'incroyable aventure Tesla. Une entreprise qui est passée du statut de start-up à celle de géant et pionnier la mobilité électrique. A cet égard, la Tesla Roadster est déjà considérée par certains comme une vraie classique moderne, sans doute vouée à être très recherchée à l'avenir..

La Tesla Roadster n'est pas seulement la première Tesla de production, c'est aussi la première automobile de production envoyée dans l'espace, dont le voyage n'est d'ailleurs toujours pas terminé. Malgré son aura médiatique internationale et même interplanétaire, la voiture a pourtant coûté beaucoup plus cher à l'entreprise que ce qui était prévu. Elle ne rapporta pas d'argent à Tesla mais contribua beaucoup à la notoriété de la marque en attirant les investisseurs prêts à parier sur cette vision de l'avenir de l'automobile.

Aujourd'hui, elle reste d'ailleurs la seule génération de Roadster produite par Tesla, sa remplaçante ayant été largement reportée sinon annulée. Et cet exemplaire précis est dans un état assez exceptionnel. Il s'agit d'un Roadster 2.5 Sport, dernière version développée avant que Tesla ne mette fin à la production. L'exemplaire présenté revêt une peinture Radiant Red, une sellerie en cuir tan et un panneau de toit amovible en tissu.

Chargé à bloc, l'autonomie annoncée est de 226 miles, soit environ 95 % de son autonomie d'origine, signifiant que la batterie a très bien vieilli. La puissance d'origine est de 288 ch et cela suffit à en faire une petite voiture amusante, bien que très différente à conduire d'une Lotus Elise. La section des commentaires souligne que le châssis de cette voiture est dans un état concours, digne d'un musée. Les pièces de la suspension ont encore leurs autocollants en papier d'origine.

Les Tesla Roadster sont par ailleurs difficiles à trouver en excellent état. Alors quand un exemplaire tel que celui-ci débarque sur un célèbre site d'enchères américain avec seulement 8 000 miles au compteur, on se dit qu'elle risque d'affoler les compteurs ! Compte tenu de tout cela, il ne semble donc pas très étonnant qu'un collectionneur ait déboursé 156.000 $ pour cet exemplaire, soit bien plus que le prix neuf de l'époque, pour s'offrir un petit morceau de la grande histoire de l'automobile...

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