Concept Audi PB18 e-tron
24/08/2018
Dans un monde qui change en faveur des véhicules électriques et autonomes, Audi introduit sa nouvelle vision des choses avec le concept Audi PB18 e-tron présenté dans le cadre de Monterey Car Week en Californie.
L'Audi PB18 e-tron Concept s'inspire de la voiture de course Audi R18 e-tron quattro Le Mans. Ce lien avec la compétition se retrouve sur les badges Audi Sport qui signent ce concept inédit. Une supercar 100% électrique, ce n'est toutefois plus très novateur. Mais celle-ci a été spécialement conçue pour les sensations fortes et par conséquent, met de côté toute technologie de conduite semi-autonome. Un autre élément intéressant du concept est son cockpit. Selon les préférences du conducteur, l'ensemble siège-volant-pédalier-compteurs peut se déplacer à gauche, à droite ou au centre !
Pour des performances de pointe, l'Audi PB18 e-tron utilise trois moteurs électriques. À l'avant, un moteur de 201 ch, et deux autres moteurs pour les roues arrière produisant ensemble 604 ch supplémentaires. La puissance combinée standard se situe ainsi à 671 ch mais le système peut sortir une puissance de pointe de 764 ch sous forme d'overboost. Ainsi doté, le concept atteindrait 100 km/h en seulement deux secondes.
L'autre performance visée par le concept est l'efficacité énergétique. Dans cette optique, le PB18 e-tron récupère une quantité considérable d’énergie car les moteurs électriques sont seuls responsables de la décélération dans des freinages faibles. La batterie d'une capacité de 95 kWh permettrait une autonomie des 500 km dans le cycle WLTP. Profitant de la charge en 800 volts développée avec Porsche, le concept peut être rechargé totalement en 15 minutes.
Aussi séduisant soit-il, Audi ne prévoit pas de mettre le concept PB18 e-tron sur la route. On pourrait toutefois retrouver en série quelques traits de design en plus des technologies directement conçues pour la série.
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