Czinger 21C : les chiffres et la technique
02/06/2021
En 2020, la société Czinger basée à Los Angeles a dévoilé une hypercar aux caractéristiques incroyables : la 21C. La version définitive confirme aujourd'hui toutes les promesses de la marque...
Depuis ses débuts prévus pour le défunt Salon de l'automobile de Genève 2020, le petit constructeur a donc eu le temps de faire évoluer sa copie. Ainsi, la largeur a été sensiblement modifiée pour dépasser, de peu seulement, les 2 mètres. Pour le reste, la ligne de cette hypercar demeure particulièrement exclusive avec un look proche d'un prototype d'endurance. La force d'appui atteint d'ailleurs 2 500 kg à 322 km/h ! Chaque pièce de la voiture est conçue et optimisée par l'IA pour être aussi légère et solide que possible, puis produite en impression 3D. Cette méthode de production brevetée permet à la 21C d'afficher des éléments de conception très distinctifs, comme son cockpit bulle avec une disposition des sièges en ligne.
Au coeur du châssis, Czinger a implanté le moteur de série le plus puissant au monde : un V8 bi-turbo, de seulement 2,88 litres de cylindrée mais capable d'atteindre 11 000 tr/min de régime maxi ! Le moteur est conçu pour fonctionner également avec du méthanol, un bio-carburant de synthèse. En complément, un moteur électrique alimente chaque roue avant grâce à une batterie alimentée par un freinage à récupération et un groupe électrogène de Formule 1. Une transmission séquentielle à 7 vitesses complètent cette partie mécanique très sophistiquée, capable de délivrer au total quelques 1 250 ch (919 kW), plus un overboost temporaire de 100 ch.
Étant donné que le 21C pèse 1 240 kg à sec, on obtient donc un rapport poids/puissance d'environ 1 kg/ch ! Et les chronos sont évidemment impressionnants : de 0 à 100 km/h en 1,9 secondes, le quart de mile en 8,1 secondes, le 0 à 300 km/h en 8,5 secondes et 452 km/h en pointe dans sa configuration à faible traînée.
Le Czinger 21C sera produite à un maximum de 80 exemplaires et proposée en deux spécifications, une configuration à faible traînée et une configuration à force d'appui élevée. Le prix n'a pas été officiellement annoncé, mais devrait se situer autour des 1,7 millions de dollars...
ACTUALITES autre
Les quatre leaders européens de la recharge rapide de véhicules électriques, Atlante, Electra, Fastned et IONITY, annoncent s'associer pour créer Spar...
Lire la suite
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE), instaurées pour lutter contre la pollution, suscitent de nombreuses critiques et un rejet massif par beaucoup d'a...
Lire la suite
Comme rapporté par nos confrères d'Auto Infos, la Direction de la législation fiscale a précisé les contours du texte de la loi n° 2025-127 du 14 févr...
Lire la suite
DERNIERS SUJETS « autre » DU FORUM :
ACCES AU FORUM
