Facelift et séries spéciales pour l'Audi TT
19/07/2018
Déjà 20 ans qu'Audi a fait son entrée sur le marché des petits coupés sportifs avec un modèle remarqué par son design devenu une icône de la marque allemande. Pour fêter cet anniversaire, Audi offre un restylage discret à sa star, quelques chevaux supplémentaires ainsi que deux séries spéciales augmentant son attrait.
A l'avant du TT restylé on notera le bouclier légèrement redessiné avec une nouvelle lame inférieure tandis que la version S Line reçoit un spoiler plus agressif avec des écopes différentes et une lame couleur argent. Trois nouvelles couleurs font leur apparition dont deux bleus, Cosmos et Turbo, ainsi que le Pulse Orange.
En plus du restylage, Audi lance deux séries spéciales exclusives dont une spécialement dédiée aux 20 ans de son modèle, baptisée « TT 20 years ». Limitée à seulement 999 exemplaires, elle se distingue par sa peinture grise en référence au premier concept du TT, une sortie d’échappement spécifique ainsi que des autocollants sur les flancs. L'intérieur reçoit une sellerie en cuir marron surpiqué de jaune avec des badges spécifiques.
La seconde version reprend le nom « TTS Competition » déjà utilisé. Sur la base d'une version S, elle se distingue par un look plus sportif avec jantes 20 pouces noires et étriers de freins rouges. Le profil se pare d'un logo des 4 anneaux et l'arrière d'un aileron fixe peint en noir. L’intérieur noir avec quelques éléments en rouge (profil des sièges, tunnel central) se complète d’inserts en carbone et Alcantara.
C'est finalement sous le capot qu'Audi fait le plus de changements. Derrière de nouvelles appellations, comme le veut la nomenclature Audi, se cache deux moteurs essence turbocompressés avec le 40 TFSI en entrée de gamme dont le 2.0L développant 197 chevaux remplace l'ancien 1.8L de 180 ch.
Au-dessus, la déclinaison 45 TFSI, également en 2.0L, passe de 230 à 245 chevaux tandis que la TTS descend quant à elle à 306 chevaux... norme Euro 6.d-temp oblige. Ajoutons enfin que TT RS n'a pas encore été présenté sous sa nouvelle forme, s'il doit rejoindre le catalogue l'an prochain.
Il faudra encore patienter jusqu'en septembre pour commander l'Audi TT restylée dont les tarifs en coupé débuteront à 35.000 €.
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