Final Edition : bientôt la fin pour la Suzuki Swift Sport ZC33S...
18/12/2024
Suzuki s'apprête à mettre un terme à la Swift Sport (génération ZC33S) avec une série limitée Final Edition réservée au Japon. Tout en confirmant l'arrêt du modèle sur les différents marchés, dont la France, en 2025, le constructeur n'a toujours pas indiqué son intention de lancer une nouvelle version sportive basée sur la Swift 4ème génération (Swift hybride)...
La Swift Sport ZC33S Final Edition se distingue du modèle standard par sa calandre noire brillante, ses jantes en alliage exclusives de 17 pouces à finition noire , ses étriers de frein rouges, son emblème Sport rouge et noir sur le hayon et ses autocollants spéciaux sur les montants C. Au-delà de ces améliorations, elle conserve l'apparence familière de la berline sportive qui circule sur les routes depuis 2017.
À l'intérieur, les inserts en aluminium sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le tunnel central présentent un effet de « gradation thermique ». Parmi les autres touches, citons le lettrage « Sport » côté passager et « ZC33S powered by Suzuki » près de la boîte de vitesses. La Final Edition conserve les sièges baquets, les pédales en aluminium et les coutures rouges de la Swift Sport de série pour une touche plus sportive.
Pour ceux qui souhaitent pimenter l'aspect de leur Swift Sport, Suzuki propose une gamme d'accessoires optionnels comprenant des éléments aérodynamiques, des autocollants, des garnitures de phares, un couvercle de trappe à carburant et d'autres joyeusetés permettant aux propriétaires d'afficher leur goût... pour le tuning.
La version spéciale d'adieu de la Swift Sport ne propose malheureusement aucune amélioration des performances ou du châssis. Sous le capot on retrouve donc le petit moteur 1,4 litre turbo de 140 ch et 230 Nm de couple mais dans sa version sans micro-hybridation que nous avons en Europe (voir notre premier essai de la Swift III Sport).
Cette configuration est toutefois suffisante pour pimenter une citadine qui ne pèse que 970 kg, un record dans sa catégorie ! Même si une boîte auto est également proposée, la boîte manuelle à six vitesses reste de la partie. De quoi assurer une conduite aussi authentique que possible, ce qui a toujours été le credo de la Swift Sport depuis sa première version, apparue en 2007 en France.
Bien que Suzuki ait annoncé que la Swift Sport standard cesserait sa production en février 2025, elle restera disponible aux côtés de la Final Edition jusqu'à épuisement des stocks existants. La Suzuki Swift Sport ZC33S Final Edition sera ainsi produite de mars à novembre 2025.
Lire notre essai de la Suzuki Swift Sport Hybride
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