Honda Acura NSX : la voici enfin !
12/01/2015 La supercar Honda sera bien commercialisée cette année ! Et pour nous mettre une fois de plus l'eau à la bouche, la marque a décidé de la présenter sous sa forme définitive au salon de Detroit, sous label Acura.
En effet, en Europe nous devrons attendre au minimum un an supplémentaire pour la voir débarquer car, c'est une première, cette sportive Honda sera fabriquée aux USA et non au Japon. Depuis 3 ans que Honda nous promène de salon en salon avec son concept NSX, nous ne sommes toutefois plus à ça près...
Tout d'abord, nous constatons que le style original a finalement peu évolué, l'ensemble restant très moderne sans originalité particulière cependant. Le bandeau qui relie les feux arrière est bien sûr un clin d’oeil à la première NSX de 1989.
Quant au moteur, il s'agit toujours d'un V6 ouvert à 75°, placé en position centrale arrière, mais désormais assisté dans sa tâche par deux turbos et deux blocs électriques à l’avant ! On note également un troisième moteur, intégré cette fois dans le carter de son inédite boîte double embrayage à 9 (!) rapports. Au total, la nouvelle Honda NSX offrira 550 ch pour entrer définitivement dans le club des supercars. Le gentlemen agreement japonais et sa limitation de puissance à 286 ch n'est plus qu'un lointain souvenir...
La structure reste en aluminium, seul le plancher est en carbone, tandis que la transmission désormais intégrale permettra une motricité sans comparaison, notamment avec l'ajout de la fonction Torque Vectoring pour gagner en agilité.
Question tarif, la nouvelle Honda NSX 2 sera également plus élitiste puisque son tarif en Europe ne devrait pas descendre sous la barre des 150.000 € ...
Dossier occasion Honda NSX 3.2 / 3.2
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